[實用新型]一種能自動補償閥桿與支架不同心的連接裝置

有效

• 申請號: 201220157770.3
• 申請日: 2012-04-16
• 公開（公告）號: CN202493759U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 苗玉巖;苗蘊博
• 申請（專利權）人: 苗蘊博
• 主分類號: F16K31/44
• 分類號: F16K31/44
• 代理公司: 威海科星專利事務所 37202
• 代理人: 于濤

技術領域

本實用新型涉及流體管道的閥門技術領域，具體地說是一種可自動補償閥桿與支架不同心的連接裝置。

背景技術

眾所周知，在火力發電、石油化工等熱能動力系統中，近年來使用一種免沖刷截止閥，對流體進行關斷、導通控制。常規技術中，截止閥的閥芯與閥桿為鉸接自位結構，對支架與閥體的同心度要求不高。但這種結構對閥門的安裝位置有選擇，如果安裝在垂直管道上，會因閥芯下垂使閥門產生內漏。與常規截止閥不同的是；免沖刷截止閥閥體內腔設有可拆卸更換的筒形閥座、閥芯與閥桿為剛性連接的一體結構。?

支架和驅動部分（手輪、電動執行器、氣動執行器）。閥體腔內設有密封裝置，密封裝置分自密封式、螺栓緊固壓蓋密封式、螺栓緊固支架密封等，如本發明人于2006年向申請的“一種免沖刷截止閥”，專利號為2006200863806，其設有閥體、閥芯、閥桿、支架、手輪和密封裝置，閥體內設有筒形閥座，筒形閥座內設有閥芯，筒形閥座內壁下部設有閥座密封面，筒形閥座的筒壁上設有通流窗口，筒形閥座下端通過密封墊圈與閥座孔相連接，筒形閥座的上端經壓蓋或螺栓與閥體相連接，上述的閥芯和手輪由閥桿相連接，通過手輪調節閥芯在閥體內的相對位置，以控制閥門的工作狀態，現有的閥桿一般與閥芯制成一體式，閥桿的上端安裝有手柄，這種結構的閥桿不足是裝配精度差，閥桿與閥體、填料函及支架的同心度很難保證，使其加工、安裝精度要求高，由于同心度差使其操作費力、密封效果差、使用壽命短等，由于閥桿為整體式，剛性太強，工作過程中易損壞閥體和閥芯，不適用于進行電控。

發明內容

本實用新型的目的是克服上述技術的不足，提供一種能確保閥門的閥芯與閥座不受閥門支架與閥體不同心帶來的外力影響，保證閥門具有長久的嚴密性的能自動補償閥桿與支架不同心的連接裝置。

本實用新型可以通過如下措施達到：

一種能自動補償閥桿與支架不同心的連接裝置，包括閥芯、下閥桿，下閥桿的一端與閥芯相連接，下閥桿的另一端設有載荷螺母，其特征在于設有驅動閥桿和聯軸器，驅動閥桿一端設有螺紋，另一端與聯軸器的一端相連接，聯軸器的另一端設有帶螺紋的載荷螺母孔，套設在下閥桿的載荷背帽經螺紋與載荷螺母孔相連接。

本實用新型可以在聯軸器上設有防轉桿，防轉桿一般經螺紋與聯軸器相連接，防轉桿與支架相配合，實現對截止閥或調節閥的控制。

本實用新型可以在載荷螺母孔內設有補償彈簧，補償彈簧一般采用碟簧，放置在載荷螺母與載荷螺母孔頂部之間，當閥門關閉，下閥桿不再有位移時，繼續執行關閉操作，碟簧發生變形并蓄能?，此時電動執行器即便退回半圈，下閥桿的關閉力仍會保持不變，以適宜電動控制。

本實用新型使用時配合閥桿支架，可以方便地對截止閥或調節閥進行手動或電動控制，下閥桿與驅動閥桿經聯軸器相連接，使驅動閥桿的軸線允許與閥體、閥芯軸心不同心，方便了加工和裝配，具有操作簡單、調節準確、控制容易、使用壽命長、維修方便等優點，特別適用于電控閥桿裝置。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖。

圖2是本實用新型的另一種結構示意圖。

圖3是本實用新型的一種使用示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述：

一種能自動補償閥桿與支架不同心的連接裝置，包括閥芯1、下閥桿2，下閥桿2的一端與閥芯1相連接，下閥桿2的另一端設有載荷螺母3，上述各組成部分的結構及它們之間的相互連接關系與現有技術相同，此不贅述，本實用新型的特征在于設有驅動閥桿4和聯軸器5，驅動閥桿4一端設有螺紋，另一端與聯軸器5的一端相連接，聯軸器5的另一端設有帶螺紋的載荷螺母孔，套設在下閥桿2的載荷背帽6經螺紋與載荷螺母孔相連接，閥門關閉時，驅動閥桿通過聯軸器的載荷螺母孔頂部與下閥桿伸入載荷螺母孔的端部傳遞關閉力，閥門開啟時，驅動閥桿通過與聯軸器外殼連接的載荷背帽，將開啟力傳遞給載荷螺母，將閥門打開，本實用新型可以在聯軸器5上設有防轉桿7，防轉桿7一般經螺紋與聯軸器5相連接，防轉桿7與支架相配合，實現對截止閥或調節閥的控制，另外，可以在載荷螺母孔內設有補償彈簧8，補償彈簧8一般采用碟簧，放置在載荷螺母3與載荷螺母孔頂部之間，當閥門關閉，下閥桿2不再有位移時，繼續執行關閉操作，碟簧發生變形并蓄能?，此時電動執行器即便退回半圈，下閥桿的關閉力仍會保持不變，以適宜電動控制，本實用新型使用時配合閥桿支架，可以方便地對截止閥或調節閥進行手動或電動控制，下閥桿與驅動閥桿經聯軸器相連接，使驅動閥桿的軸線允許與閥體、閥芯軸心不同心，方便了加工和裝配，具有操作簡單、調節準確、控制容易、使用壽命長、維修方便等優點，特別適用于電控閥桿裝置。