[實用新型]一種用于飛機工裝中灌裝襯套的安裝裝置有效
| 申請號: | 201220155626.6 | 申請日: | 2012-04-13 |
| 公開(公告)號: | CN202517265U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 郭忠義;任培毓;韓雪蓮;林鋼;敬偉;韓雪峰 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | B23P19/12 | 分類號: | B23P19/12 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 梁瑞林 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 飛機 工裝 灌裝 襯套 安裝 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于飛機工裝制造技術,涉及一種用于飛機工裝中灌裝襯套的改進。?
背景技術
飛機工裝制造中經常需要在工裝定位件上安裝灌裝襯套。首先在工裝定位件上開一個灌裝孔,該灌裝孔大于灌裝襯套的外徑,然后將灌裝襯套放入灌裝孔內,通過測量灌裝襯套的上端口,保證灌裝襯套的上表面位于圖紙要求的平面內,并保證灌裝襯套上表面的中心點坐標符合圖紙要求。實際操作中,只能通過在灌裝襯套下端面加調整墊以及在灌裝襯套的徑向增加頂絲來調整灌裝襯套的位置。導致結構復雜,調整困難,需要反復測量和調整,不僅工作效率低,而且安裝精度差。另外,當灌裝襯套內孔直徑發生更改時,必須拆卸重新安裝,容易給工裝定位件造成損傷。?
發明內容
本實用新型的目的是:提出一種用于飛機工裝中灌裝襯套的安裝裝置,以簡化結構、方便調整、提高工作效率和安裝精度;另外,方便灌裝襯套的更換。?
本實用新型的技術方案是:一種用于飛機工裝中灌裝襯套的安裝裝置,其特征在于,它由安裝板1和3個檢測螺銷2組成,安裝板1是一個帶有中心孔1a的圓環,中心孔1a的內徑與待灌裝襯套的外徑過盈配合,安裝板1的厚度與待灌裝襯套的長度相等,在安裝板1的上表面上有3個沿圓周均布的檢測螺銷安裝孔1b,3個檢測螺銷安裝孔1b的軸線相互平行并且與中心孔1a的軸線平行,每個檢測螺銷安裝孔1b的軸線與中心孔1a軸線的距離均相等,3個檢測螺銷安裝孔1b的形狀和尺寸相同,每個檢測螺銷安裝孔1b的上段為光孔段,每個檢測螺銷安裝孔1b的下段為螺紋段,光孔段與螺紋段同軸;檢測螺銷2從上到下分為3段,上段是檢測段2b,它是橫截面為正方形的長方體,在檢測段2b的上端面有中心盲孔2a,檢測螺銷2的中段是光軸段2c,該光軸段2c與檢測螺銷安裝孔1b的光孔段間隙配合,檢測螺銷2的下段是與光軸段同軸的檢測螺銷螺紋段2d,該檢測螺銷螺紋段2d與檢測螺銷安裝孔1b的?螺紋段相配合。?
本實用新型的優點是:簡化了調整結構,方便了灌裝襯套位置的調整,提高了工作效率和安裝精度。另外,方便了灌裝襯套的更換。試驗證明,使用本實用新型安裝一個灌注襯套的時間由8小時以上縮短為2小時以內,提高效率3倍以上。同時,灌注襯套的安裝精度達到0.02mm,比原來提高5倍以上。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。?
圖2是圖1的俯視圖,圖中省略了檢測螺銷2。?
圖3是檢測螺銷2的軸測圖。?
具體實施方式
下面對本發明做進一步詳細說明。參見圖1至圖3,一種用于飛機工裝中灌裝襯套的安裝裝置,其特征在于,它由安裝板1和3個檢測螺銷2組成,安裝板1是一個帶有中心孔1a的圓環,中心孔1a的內徑與待灌裝襯套的外徑過盈配合,安裝板1的厚度與待灌裝襯套的長度相等,在安裝板1的上表面上有3個沿圓周均布的檢測螺銷安裝孔1b,3個檢測螺銷安裝孔1b的軸線相互平行并且與中心孔1a的軸線平行,每個檢測螺銷安裝孔1b的軸線與中心孔1a軸線的距離均相等,3個檢測螺銷安裝孔1b的形狀和尺寸相同,每個檢測螺銷安裝孔1b的上段為光孔段,每個檢測螺銷安裝孔1b的下段為螺紋段,光孔段與螺紋段同軸;檢測螺銷2從上到下分為3段,上段是檢測段2b,它是橫截面為正方形的長方體,在檢測段2b的上端面有中心盲孔2a,檢測螺銷2的中段是光軸段2c,該光軸段2c與檢測螺銷安裝孔1b的光孔段間隙配合,檢測螺銷2的下段是與光軸段同軸的檢測螺銷螺紋段2d,該檢測螺銷螺紋段2d與檢測螺銷安裝孔1b的螺紋段相配合。?
本實用新型的使用方法是:參見圖1:?
1、首先通過計算機設計軟件在飛機工裝數模中虛擬分析出安裝板1在工裝中正確定位后,安裝板1的中心孔1a和3個沿檢測螺銷安裝孔1b的孔中心點在飛機工裝工作平面上的四個三維坐標數值。同時,虛擬分析出安裝板1在工裝中正確定位后,安裝板1工作面在工裝中的軸向坐標數值。?
2、將安裝裝置中的3個檢測螺銷2按圖1分別裝配在安裝板1的3個檢測螺銷安裝孔1b的孔中,保證3個檢測螺銷2的下段螺紋段2d的下端頭露出安裝板1的底平面。?
3、參照分析得到的安裝板1的中心孔1a在飛機工裝中的三維坐標數值,在飛機工裝中鉆出用于裝配安裝板1的灌裝盲孔,使灌裝孔的內徑大于安裝板1的外徑10mm~20mm。?
4、將組裝后安裝裝置放入飛機工裝中的灌裝孔中,使3個露出安裝板1的底平面的檢測螺銷2的下段螺紋段2d的下端頭頂在灌裝盲孔的底面上。?
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