[實用新型]一種抽油煙機用的抽風裝置

有效

• 申請號: 201220148043.0
• 申請日: 2012-04-10
• 公開（公告）號: CN202511352U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 黎志星
• 申請（專利權）人: 廣東奧特龍電器制造有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 佛山市中迪知識產權代理事務所(普通合伙) 44283
• 代理人: 薛家駒;白永才

技術領域

本實用新型涉及一種抽油煙機的部件，特別涉及一種抽油煙機用的抽風裝置。?

背景技術

傳統使用的抽油煙機用的抽風裝置普遍的結構為渦輪式的殼體與安裝于殼體中的電機、風輪，該電機為單獨驅動風輪運行而抽吸左右爐頭產生的油煙。由于，該傳統結構的抽風裝置是平行結構放置，且只有殼體的前面單面進風，后面沒有進風空間或進風空間極小。這樣，殼體前面單面進風，就容易造成動能的極大損失，風量較小，難以保證左右爐頭產生的油煙被吸干凈，從而使用傳統抽風裝置的常見現象是油煙較大時有飄逸開的現象。針對該現象，市場上出現兩個風輪分別兩個電機驅動而加大吸風面積，但造成能耗損失較大，制造的體積大，結構復雜，制造成本高，操作煩瑣，不適合廣泛使用。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種結構簡單，360度能立體進風，雙面吸煙，高效實用，操作簡單且有效減小能源損耗又降低制造成本的抽油煙機用的抽風裝置。?

本實用新型的發明目的是這樣實現的：一種抽油煙機用的抽風裝置,包括電機與抽風組件，抽風組件與排氣管連接，其特征在于：所述電機上設有抽風構件，抽風組件與抽風構件分別設置于電機的左右兩端并與電機的電機軸連接，且抽風構件與抽風組件之間設有支撐架，通過支撐架使抽風構件、抽風組件、電機緊密連接。?

根據上述進行優化，支撐架上設置于電機中部，通過支撐架使抽風組件與抽風構件徑向設置于電機的左右兩端。?

根據上述進行優化，所述支撐架的外緣設有若干個扣位，抽風組件的右側壁與抽風構件的左側壁分別設有對應扣位的若干個固定座，若干個固定座上分別設有定位柱，扣位與定位柱相配安裝，使抽風組件與抽風構件緊密連接于電機的左右兩端。?

根據上述進行優化，所述抽風組件包括殼體與安裝于殼體中的風輪件，抽風構件包括外殼與安裝于外殼中的葉輪件，固定座分別設置于殼體的右側壁與外殼的左側壁上。?

根據上述進行優化，所述殼體的左側壁與右側壁分別設有進風口與安裝口，而外殼的左側壁與右側壁分別設有固定口與吸風口，電機的左右兩端分別穿過安裝口與固定口，并通過電機的電機軸分別與風輪件、葉輪件連接。?

根據上述進行優化，所述殼體的頂端與外殼的頂端分別與排氣管連接。?

根據上述進行優化，所述固定座與殼體的右側壁、外殼的左側壁為一體化設置。?

根據上述進行優化，所述殼體與外殼都設為蝸殼。?

本實用新型對現有技術中抽油煙機用的抽風裝置進行改進，通過支撐架使抽風組件與抽風構件相配徑向安裝于電機的左右兩端并與電機的電機軸連接，達到單個電機驅動抽風組件與抽風構件運行，實現360度立體進風，雙面吸煙，達到強勁吸排效果，令大油煙時都不會出現飄逸現象，快速徹底排除油煙。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。?

圖2為本實用新型實施例另一角度的結構示意圖。?

圖3為本實用新型實施例的分解示意圖。?

圖4為本實用新型實施例圖2中A的放大示意圖。?

圖5為本實用新型實施例圖3中B的放大示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。?

根據圖1、圖2所示，本實用新型所述抽油煙機用的抽風裝置，其包括電機1與抽風組件，抽風組件與排氣管連接。其中，電機1上設有抽風構件，抽風組件與抽風構件分別設置于電機1的左右兩端并與電機1的電機軸連接，且抽風構件與抽風組件之間設有支撐架2，通過支撐架2使抽風構件、抽風組件、電機1緊密連接，達到電機1同時驅動抽風構件與抽風組件運行，加大進風吸煙的面積。?

根據實際應用進行優化，支撐架2上設置于電機1中部，通過支撐架2使抽風組件與抽風構件徑向設置于電機1的左右兩端。?

根據上述進一步優化，參照圖3、圖4及圖5所示，支撐架2的外緣設有若干個扣位3，抽風組件的右側壁與抽風構件的左側壁分別設有對應扣位3的若干個固定座4，若干個固定座4上分別設有定位柱5，扣位3與定位柱5相配安裝，使抽風組件與抽風構件緊密連接于電機1的左右兩端，簡化安裝結構。?