[實用新型]螺旋槳配重定點器有效
| 申請號: | 201220147895.8 | 申請日: | 2012-04-10 |
| 公開(公告)號: | CN202593865U | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發明(設計)人: | 李傳兵;劉曦微 | 申請(專利權)人: | 山東濱奧飛機制造有限公司 |
| 主分類號: | B64F5/00 | 分類號: | B64F5/00 |
| 代理公司: | 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永麗 |
| 地址: | 256611 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 螺旋槳 配重 定點 | ||
技術領域
?本實用新型涉及一種飛機測量裝置,確切地說是一種螺旋槳配重定點器。???
背景技術
目前,根據測量得到螺旋槳的配重結果,在螺旋槳槳轂上定點安裝時測量配重定點時,定點位置采用人工測量。由于螺旋槳槳轂不是一個平面,人工測量的結果不準確,導致配重安裝的實際位置與測量的配重結果偏差較大,導致螺旋槳無法使用,需要返工,嚴重影響工作效率;有時,甚至螺旋槳報廢,造成損失,增加生產成本。
實用新型內容
本實用新型是提供一種螺旋槳配重定點器,能夠準確測量配重點。
本實用新型為實現上述目的,通過以下技術方案實現:螺旋槳配重定點器,包括環形的卡環,卡環上設置刻度,卡環上開設缺口,缺口上設置卡塊,卡塊與卡環配合。
為了進一步實現本實用新型的目的,還可以采用以下技術方案:所述的卡塊兩端設置凸塊,卡環兩端設置凹槽,凸塊與凹槽相配合。所述的凹槽底部開設限位槽,限位槽內安裝彈簧,彈簧上安裝限位球,凸塊上開設弧形的限位口,限位口與限位球相配合。
本實用新型的優點在于:卡環套在螺旋槳槳轂上,能夠根據測量的配重結果對應卡環上的刻度,準確找到配重點,并且在配重點位置進行打孔操,防止出現偏差。通過本實用新型尋找配重點,準確高效,能夠避免返工維修,提高工作效率,降低生產成本。本實用新型還具有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;圖2是圖1的A向放大結構示意圖;圖3是圖1的B向放大結構示意圖;圖4是圖1的Ⅰ局部放大結構示意圖。?
具體實施方式
螺旋槳配重定點器,如圖1所示,包括環形的卡環1,卡環1上設置刻度,卡環1上開設缺口9,缺口9上設置卡塊2,卡塊2與卡環1配合。先卡環1套在螺旋槳槳轂上,將卡塊2放置到缺口9上,卡環1卡在螺旋槳槳轂的內徑盤上,旋轉卡環1,可以得到需要加配重的位置。本實用新型能夠根據測量的配重結果對應卡環1上的刻度,準確找到配重點,并且在配重點位置進行打孔操,防止出現偏差。通過本實用新型尋找配重點,準確高效,能夠避免返工維修,提高工作效率,降低生產成本。如圖1所示,所述的卡塊2兩端設置凸塊3,卡環1兩端設置凹槽7,凸塊3與凹槽7相配合。凸塊3與凹槽7能夠更緊密的配合,不僅便于使用,而且便于攜帶。為了進一步增加凸塊3與凹槽7的配合的緊密程度,如圖2、圖3和圖4所示,所述的凹槽7底部開設限位槽6,限位槽6內安裝彈簧4,彈簧4上安裝限位球5,凸塊3上開設弧形的限位口8,限位口8與限位球5相配合。
本實用新型的技術方案并不限制于本實用新型所述的實施例的范圍內。本實用新型未詳盡描述的技術內容均為公知技術。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東濱奧飛機制造有限公司,未經山東濱奧飛機制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220147895.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





