[實(shí)用新型]安裝路燈滑動(dòng)滾輪托架裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220147762.0 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202596248U | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 祖希光;王祥;柳明坤;敖可心 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 永清中希光電科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04H12/34 | 分類號(hào): | E04H12/34 |
| 代理公司: | 北京鼎佳達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 蔣常雪 |
| 地址: | 065600 河北省廊坊市永*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝 路燈 滑動(dòng) 滾輪 托架 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種安裝路燈滑動(dòng)滾輪托架裝置。
背景技術(shù)
一般來說,安裝路燈、豎立燈桿常采用的方法有:燈桿在6米以下的用人工直接扶立;燈桿在8~12米或12米以上的采用吊車吊立燈桿。過大面積的太陽(yáng)能電池板在吊立工作中容易造成吊繩在一側(cè)擠壓電池板而擠壓壞電池板,特別是大功率雙燈、雙層電池板的燈桿吊立難度更是加大。
為了防止吊立時(shí)吊繩擠壓壞電池板,一般采用先立桿、后吊裝電池板及接線的方法,這樣就需要二次吊裝電池板,給工人安裝帶來困難。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題就在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種安裝路燈滑動(dòng)滾輪托架裝置,它利用一臺(tái)小型裝載機(jī)裝上帶有滑動(dòng)滾輪的“U”型叉架形成滑動(dòng)滾輪托架裝置,用于豎立大面積、雙層的電池板燈桿,易操作、安全可靠。
為解決上述問題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供了一種安裝路燈滑動(dòng)滾輪托架裝置,包括裝載機(jī),所述裝載機(jī)固定安裝有一個(gè)托架,所述托架上部為“U”型叉架結(jié)構(gòu),包括“U”型叉架的兩側(cè)邊和一個(gè)底邊,在“U”型叉架的兩側(cè)邊和底邊部分安裝有多個(gè)滑動(dòng)滾輪。
所述滑動(dòng)滾輪為8個(gè),均勻?qū)ΨQ安裝于“U”型叉架的兩側(cè)邊和底邊上。
立桿方法:用吊車?yán)K扣(活繩扣或活套)吊在下燈底燈桿部位,便于解開繩扣和向下滑動(dòng)活吊套,吊起角度以不擠壓傷害電池板的角度為止,再將燈桿上部安在滑動(dòng)滾輪之間、用“U”型叉架上的滑動(dòng)滾輪扶立燈桿,滑動(dòng)滾輪在扶立燈桿時(shí)要盡量卡到燈桿的高處,向前慢慢移動(dòng)扶立燈桿。
本實(shí)用新型利用滑動(dòng)滾輪包圍住燈桿來保護(hù)燈桿,防止“U”型叉架在拖燈桿滑動(dòng)時(shí)損壞燈桿表面、同時(shí)也減少滑動(dòng)阻力,便于操作工人扶持住燈桿底座板對(duì)準(zhǔn)地腳螺絲孔進(jìn)行安裝。
本實(shí)用新型利用一臺(tái)小型裝載機(jī)裝上帶有滑動(dòng)滾輪的“U”型叉架形成滑動(dòng)滾輪托架裝置,用于豎立大面積、雙層的電池板燈桿,易操作、安全可靠。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型提供了一種安裝路燈滑動(dòng)滾輪托架裝置,包括裝載機(jī)1,所述裝載機(jī)固定安裝有一個(gè)托架2,所述托架上部為“U”型叉架結(jié)構(gòu),包括“U”型叉架的兩側(cè)邊2-1、2-2和一個(gè)底邊2-3,在“U”型叉架的兩側(cè)邊和底邊部分安裝有多8滑動(dòng)滾輪3。8個(gè)滑動(dòng)滾輪均勻?qū)ΨQ安裝于“U”型叉架的兩側(cè)邊和底邊上,形成一個(gè)包圍結(jié)構(gòu),利用滑動(dòng)滾輪包圍住燈桿4。
立桿方法:用吊車?yán)K扣(活繩扣或活套)吊在下燈底燈桿部位,便于解開繩扣和向下滑動(dòng)活吊套,吊起角度以不擠壓傷害電池板的角度為止,再將燈桿上部安在滑動(dòng)滾輪之間、用“U”型叉架上的滑動(dòng)滾輪扶立燈桿,滑動(dòng)滾輪在扶立燈桿時(shí)要盡量卡到燈桿的高處,向前慢慢移動(dòng)扶立燈桿。
本實(shí)用新型利用滑動(dòng)滾輪包圍住燈桿來保護(hù)燈桿,防止“U”型叉架在拖燈桿滑動(dòng)時(shí)損壞燈桿表面、同時(shí)也減少滑動(dòng)阻力,便于操作工人扶持住燈桿底座板對(duì)準(zhǔn)地腳螺絲孔進(jìn)行安裝。
本實(shí)用新型利用一臺(tái)小型裝載機(jī)裝上帶有滑動(dòng)滾輪的“U”型叉架形成滑動(dòng)滾輪托架裝置,用于豎立大面積、雙層的電池板燈桿,易操作、安全可靠。
最后應(yīng)說明的是:顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無需也無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之中。
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