[實用新型]一種用于拆解廢舊發動機和變速箱的裝置

有效

• 申請號: 201220144957.X
• 申請日: 2012-04-09
• 公開（公告）號: CN202529060U
• 公開（公告）日: 2012-11-14
• 發明（設計）人: 韓清潔
• 申請（專利權）人: 韓清潔
• 主分類號: B62D67/00
• 分類號: B62D67/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于廢車拆解技術領域，尤其涉及一種用于拆解廢舊發動機和變速箱的裝置。

背景技術

為加快建立與報廢汽車回收利用相銜接的汽車零部件再制造管理制度，加強汽車零部件再制造試點企業管理，規范舊汽車零部件再制造行為和市場秩序，有效利用舊汽車零部件資源，國家發改委根據《國務院關于加快發展循環經濟的若干意見》、《國務院關于做好建設節約型社會近期工作的通知》及有關規定制定了《汽車零部件再制造試點管理辦法》(發改辦環資[2008]523號2008年3月2日)；本辦法所稱汽車零部件再制造是指把舊汽車零部件通過拆解、清洗、檢測分類、再制造加工或升級改造、裝配、再檢測等工序后恢復到像原產品一樣的技術性能和產品質量的批量化制造過程。

現有技術提供的對廢發動機進行拆解的方式，大部分是直接放在地面上進行手工拆解，拆解過程中，翻轉和移動發動機困難，人員在操作中易疲勞，而導致效率慢；廢油液在拆解過程中，容易漏油，對環境造成污染。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于拆解廢舊發動機和變速箱的裝置，旨在解決現有技術提供的對廢發動機進行拆解的方式，大部分是直接放在地面上進行手工拆解，拆解過程中，翻轉和移動發動機困難，人員在操作中易疲勞，而導致效率慢；廢油液在拆解過程中，容易漏油，對環境造成污染的問題。

本實用新型是這樣實現的，一種用于拆解廢舊發動機和變速箱的裝置，該裝置包括：固定部分、耐油橡膠膠皮、承載平臺、攔油圍欄、工具箱、抽屜、旋轉部分、轉盤、推力球軸承、立柱、縮緊組件、接油盤、放油閥、底座；

所述耐油橡膠膠皮鋪墊在所述承載平臺上，所述承載平臺的四周設置有所述攔油圍欄，所述承載平臺及攔油圍欄設置在所述固定部分的上部，所述固定部分下部依次設置有所述工具箱及抽屜，所述固定部分固定在所述底座上；

所述轉盤通過所述推力球軸承安裝在所述立柱上，所述立柱上設置有所述縮緊組件及接油盤，所述接油盤上設置有所述放油閥，所述立柱固定在所述旋轉部分的下部，所述轉盤固定在所述旋轉部分的上部，所述旋轉部分固定在所述底座上。

進一步，所述攔油圍欄采用由方鋼制造而成的圍欄。

進一步，所述轉盤上設置有若干組長槽孔，每個長槽孔上安裝有壓緊螺栓和壓塊。

進一步，所述縮緊組件包括：旋緊手柄、旋緊螺栓；

所述旋緊手柄設置在所述旋緊螺栓的一端。

進一步，所述底座采用由槽鋼焊接而成的構架，所述底座上設置有適合叉車搬運的插孔。

進一步，所述接油盤采用由不銹鋼制作而成的盤體，所述接油盤的表面噴涂有耐油的油漆。

進一步，所述轉盤可360度旋轉并任意角度停止。

進一步，所述轉盤可在任意角度通過旋緊螺栓進行縮緊及定位。

本實用新型實施例提供的用于拆解廢舊發動機和變速箱的裝置，由旋轉部分、固定部分及底座連接構成，固定部分上設置有工具箱和抽屜，拆解過程中的工具可隨時取放在工具箱中，耐油橡膠膠皮鋪墊在承載平臺上，承載平臺的四周設置有采用方鋼制成的攔油圍欄，耐油橡膠膠皮有效地防止了對發動機和變速箱的磕碰，旋轉部分由立柱、轉盤、推力球軸承、縮緊組件、接油盤組成，轉盤上設置有若干組長槽孔，每個長槽孔上安裝有壓緊螺栓和壓塊，緊縮組件由旋緊螺栓和旋緊手柄構成，轉盤可360度旋轉和任意角度停止并旋緊，當發動機在部分部件需要旋轉時，可旋轉到易拆的角度，然后把旋緊手柄擰緊，拆解過程中的廢油液可以流到旋轉部分的接油盤上，接油盤為由不銹鋼制造而成的盤體，并且表面噴涂有耐油的油漆，接油盤上有放油閥，接油盤中的油液達到一定高度時，可打開放油閥，把油液放倒廢油桶中轉移走，底座采用由槽鋼焊接組成的座體，底座的底部有適合叉車搬運的插孔，可整體移動整套設備，廢舊發動機在拆解過程中，可360度旋轉，通過旋緊螺栓可任意角度旋緊，操作人員可站立拆解而不用彎腰，廢油液可收集，工具取放方便快捷，結構簡單，實用性強，具有較強的推廣與應用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的用于拆解廢舊發動機和變速箱的裝置的正視圖；

圖2是本實用新型實施例提供的用于拆解廢舊發動機和變速箱的裝置的俯視圖；

圖3是本實用新型實施例提供的用于拆解廢舊發動機和變速箱的裝置的左視圖。