[實用新型]碰撞保護座椅

有效

• 申請號: 201220143043.1
• 申請日: 2012-04-09
• 公開（公告）號: CN202728016U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 劉超
• 申請（專利權）人: 劉超
• 主分類號: B60N2/427
• 分類號: B60N2/427
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 王怡敏

技術領域

????本實用新型涉及汽車配件領域，特別涉及一種碰撞保護座椅。

背景技術

????眾所周知，普通的汽車座椅在碰撞發生的瞬間，駕駛位置及副駕駛位置的座椅與人之間，在慣性的作用下，存在同時向前運動的趨勢，安全帶開始作用后，人會減緩向前運動的速度，并最終撞到安全氣囊或者其他部位，停止向前運動。安全性較差。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種碰撞保護座椅，解決了普通座椅在碰撞發生后人向前的運動距離短、安全帶的作用時間少，人體撞到安全氣囊或其他部位的速度快、傷害較大、安全性較低等問題。

本實用新型的上述目的通過以下技術方案實現：

碰撞保護座椅，包括氣缸1、火藥2、線束3、固定螺栓Ⅰ4、活塞5、連桿6及固定螺栓Ⅱ7，所述氣缸1的一端通過固定螺栓Ⅰ4與車體固定連接，并通過線束3與行車電腦連接；氣缸1內部的一端裝設火藥2，連桿6的一端頂抵于氣缸1內部的活塞5，另一端通過固定螺栓Ⅱ7與座椅固定連接。

本實用新型的有益效果在于：結構簡單，安裝及使用方便。在碰撞發生時，根據與安全氣囊共用的碰撞傳感器發出的信號，經過行車電腦判斷后，發出信號，碰撞保護座椅的火藥點燃、膨脹，推動活塞向后移動，直到到達座椅向后運動的極限位置，人在安全帶的束縛下與座椅同時向后移動，有效的增加了碰撞發生后人向前的運動距離，增加安全帶的作用時間，減小了人體撞到安全氣囊或其他部位的速度，減小對人體的傷害。特別是在高速行駛情況下，座椅向后移動的安全距離可以更好的避免人體的重要位置遭受重大沖擊，使汽車的整體安全性得到提升。實用性強。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、氣缸；2、火藥；3、線束；4、固定螺栓Ⅰ；5、活塞；6、連桿；7、固定螺栓Ⅱ。

具體實施方式

下面結合附圖進一步說明本實用新型的詳細內容及其具體實施方式。

參見圖1，本實用新型的碰撞保護座椅包括氣缸1、火藥2、線束3、固定螺栓Ⅰ4、活塞5、連桿6及固定螺栓Ⅱ7，所述氣缸1的一端通過固定螺栓Ⅰ4與車體固定連接，并通過線束3與行車電腦連接；氣缸1內部的一端裝設火藥2，連桿6的一端頂抵于氣缸1內部的活塞5，另一端通過固定螺栓Ⅱ7與座椅固定連接。

以上所述僅為本實用新型的優選實例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。