[實用新型]車輪廣告裝置

有效

• 申請號: 201220140004.6
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN202487112U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 鄒開勇
• 申請（專利權）人: 鄒開勇
• 主分類號: G09F21/04
• 分類號: G09F21/04;B60B7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車輪廣告裝置，特別涉及能夠在車輛行進過程中使其廣告保持在穩定狀態的車輪廣告裝置。

背景技術

現有的車輪廣告裝置，通常與車軸或輪轂固定連接成一個整體，與車輪一同旋轉，這種車輪廣告裝置在車輛行駛過程當中不能被有效識別，大大限制了其廣告功能。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種在車輛行駛過程當中能夠將其廣告載體維持在一個容易被識別狀態的車輪廣告裝置。

為此，本實用新型提出一種車輪廣告裝置，所述車輪廣告裝置包括可與車輪固定安裝的靜止件，其特征在于：還包括有活動件，所述活動件與靜止件之間通過軸向第一中心軸套相對滑動地連接，所述活動件上的遠離靜止件的一側設置有廣告載體。

其中，靜止件的一側通過卡扣、螺母或者磁吸等方式與車軸或輪轂固定連接，另一端與活動件滑動連接；它們之間相對滑動地連接，使活動件及其廣告載體不會隨車輪高速旋轉而始終處于相對穩定的不動狀態或即使存在小幅度的轉動但所述廣告載體處于容易被識別的狀態。

所述廣告載體可以是軟質的材料，也可以是呈板狀的硬質材料。

進一步的技術方案還可以是，所述活動件上偏心設置有配重件。通過所述配重件，加大了活動件隨靜止件轉動的阻力，至少使活動件或廣告載體更加不容易旋轉，也使廣告載體基本處于大致與地面垂直的狀態，在車輛行進過程中也更加容易被識別。

進一步的技術方案還可以是，所述廣告載體是軟質的材料。

進一步的技術方案還可以是，所述廣告載體是呈板狀的硬質材料。

進一步的技術方案還可以是，廣告載體與活動件分體設置并固定連接。

進一步的技術方案還可以是，所述廣告載體與活動件分體設置并通過軸向第二中心軸套相對滑動連接。

進一步的技術方案還可以是，所述廣告載體上偏心設置有配重件。

進一步的技術方案還可以是，所述廣告載體由透光材料制成，廣告內容印制在所述廣告載體的內側。

進一步的技術方案還可以是，所述廣告載體由透光材料制成并在其臨近車輪的一側設置有發光裝置。

進一步的技術方案還可以是，所述發光裝置由太陽能發電裝置供電。當然也可以采用蓄電池電源或摩擦發電裝置供電。

與現有技術對比，本技術方案采用軸套連接的靜止件和活動件，使設置在活動件上的廣告載體始終處于方便識別的狀態，具有很好的廣告效果，可以廣泛應用于各種車輪或其他轉動的輪式物體上登載廣告。

由于本發明具有上述特點和優點，可以應用到汽車車輪廣告裝置中。

附圖說明

圖1是應用本實用新型技術方案的第一種實施例的結構示意圖；

圖2是應用本實用新型技術方案的第二種實施例的結構示意圖；

圖3是應用本實用新型技術方案的第三種實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對具體應用本實用新型技術方案的實施方式做出說明。

實施例一

如圖1所示，所述車輪廣告裝置包括靜止件1、活動件2，所述靜止件1的一端設置有適合與輪轂3固定的卡扣，所述靜止件1與活動件2之間通過軸向第一中心軸套23相對滑動地活動連接，所述活動件2上的遠離靜止件的一側(即所述活動件2的外側)設置有廣告載體21，所述廣告載體是呈板狀的透明硬質材料，其下部設置配重體26，廣告內容設置在所述活動件2與廣告載體21之間，從而使廣告內容不易損壞。所述活動件2上偏心設置有配重件22，所述活動件2與廣告載體21之間也通過軸向第二中心軸套24相對滑動地活動連接，從而實現再次減速即再次減少所述廣告載體21隨所述活動件2轉動的可能性。安裝使用時，只需要將所述靜止件1上設置的卡扣與輪轂3固定連接即可，所述廣告載體21由于配重件22的作用以及通過再次減速的設置，使其保持大致不動的狀態，即使在車輛行進過程中也能保持較好的識別效果。

實施例二

如圖2所示，本實施例與實施例一的區別在于，所述活動件2與廣告載體21分體設置并通過卡扣25連接固定，活動件2上設置由太陽能發電裝置供電的發光裝置(圖中未示)，廣告載體由透明材料制成。

實施例三

本實施例與實施例一的區別在于，所述活動件2與所述廣告載體21分體設置，所述廣告載體21由軟質材料制造并直接貼在所述活動件2的外表面上。