[實用新型]車胎漏氣應急行走裝置有效
| 申請號： | 201220137190.8 | 申請日： | 2012-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN202574165U | 公開（公告）日： | 2012-12-05 |
| 發明（設計）人： | 雷海平 | 申請（專利權）人： | 雷海平 |
| 主分類號： | B60S13/02 | 分類號： | B60S13/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 618209 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車胎 漏氣 應急 行走 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種車胎漏氣應急行走裝置，包括框架、固定于框架底部的應急輪，其特征是：還包括供連接于框架與車輪之間的支撐桿，所述應急輪為一個，所述支撐桿為四根，所述四根支撐桿分別鉸鏈于所述框架的四個角上，所述每根支撐桿上均設置有徑向排列的數個螺孔。
2.如權利要求1所述的車胎漏氣應急行走裝置，其特征在于：所述框架上方的四個角上、以及所述每根支撐桿的端頭處?均設置有供螺栓連接的螺孔，即所述支撐桿與所述框架之間的鉸鏈結構為可拆卸的螺栓式連接結構。
3.如權利要求2所述的車胎漏氣應急行走裝置，其特征在于：所述車胎漏氣應急行走裝置還包括：與所述支撐桿上徑向排列的所述螺孔?相配套的數棵螺栓，該螺栓的長度應大于車輪上幅條或車圈的厚度。
4.如權利要求3所述的車胎漏氣應急行走裝置，其特征在于：所述框架的橫向寬度大于車圈的厚度，或者所述支撐桿位于車圈兩側壁的部分呈外凸的弧形。
5.如權利要求4所述的車胎漏氣應急行走裝置，其特征在于：所述每根支撐桿均為單根的整體，或者所述每根支撐桿均由兩節支撐條通過螺栓式結構連接而成。
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