[實用新型]復合一體化托輥支架

有效

• 申請號: 201220125457.1
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN202508590U
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 張殿志
• 申請（專利權）人: 宜昌市捷力輸送機械有限公司
• 主分類號: B65G39/12
• 分類號: B65G39/12;B65G15/60
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 彭婭

技術領域

本實用新型涉及一種支架，尤其式一種用于皮帶輸送機的復合一體化托輥支架。?

背景技術

現有的皮帶輸送機所使用的托輥支架為角鋼焊接件，采用角鋼和沖壓件拼裝焊接成型，存在如下缺點：

1、鋼制托輥支架制作流程繁瑣復雜，焊接成型后的支架易變形，使得皮帶輸送機運轉起來易出現皮帶跑偏而磨損皮帶的現象。

2、在化工行業和鹽業單位使用中不耐腐蝕、使用壽命短，在煤礦和易燃易爆場所使用不防靜電、不防爆。

3、在以上場所使用鋼制支架使用壽命最多只有3個月，企業每年要投入大量的人力物力進行更換維護，每次更換支架整條輸送線都要停車，因托輥支架的頻繁更換維護直接影響企業生產，增加成本。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種復合一體化托輥支架，能克服現有鋼制托輥支架的缺陷，生產工藝簡單、能承受反復沖擊、震動不變形，降低了安全隱患。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種復合一體化托輥支架，包括基座，基座兩端設有第一邊支和第二邊支，第一邊支和第二邊支之間的基座上設有第一中支和第二中支，基座、第一邊支和第二邊支以及第一中支和第二中支形成一體化結構。

第一邊支與第二邊支沿基座的中軸線對稱設置。

第一中支和第二中支沿基座的中軸線對稱設置。

基座兩端各開設有安裝孔。

本實用新型提供的復合一體化托輥支架，有益效果如下：

1、由于采用一體化結構，一次性壓注成型尺寸精度高，重量輕，安裝方便，能

承受反復沖擊、震動不變形。

2、托輥安裝直線度好，皮帶輸送機運轉起來皮帶不易跑偏，能保護皮帶。

3、使用壽命大大延長，使用壽命是鋼制托輥支架的10-20倍，節約了生產成本

費用、降低了安全隱患。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視圖；

圖3為本實用新型的使用狀態示意圖。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，本實用新型包括基座5，基座5兩端設有第一邊支1和第二邊支2，第一邊支1和第二邊支2之間的基座5上設有第一中支3和第二中支4，基座5、第一邊支1和第二邊支2以及第一中支3和第二中支4形成一體化結構。

第一邊支1與第二邊支2沿基座5的中軸線對稱設置。

第一中支3和第二中支4沿基座5的中軸線對稱設置。

基座5兩端各開設有安裝孔6。

基座5、第一邊支1和第二邊支2以及第一中支3和第二中支4由樹脂、玻璃纖維、填料及添加劑匯合成片狀，經高溫模壓一次整體成型。

使用時，將托輥7安裝在本實用新型的各邊支與各中支的空檔之間即可，如圖3所示。