[實用新型]一種組合式芯軸

有效

• 申請號: 201220125248.7
• 申請日: 2012-03-28
• 公開（公告）號: CN202579615U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 黃建忠
• 申請（專利權）人: 江蘇惠佳機械制造有限公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02;G03G15/00
• 代理公司: 靖江市靖泰專利事務所 32219
• 代理人: 陸平

技術領域：

本實用新型涉及到一種組合式芯軸，它適用于各種復印機、彩色多功能復印機。

背景技術：

目前傳統的各種復印機、彩色多功能復印機所采用的芯軸，都是采用實心鋼棒制成。這種芯軸導熱性能差，復印機開機后預熱時間長，設備重。不節資、節能，生產成本高。

發明內容：

本實用新型的目的就是要提供一種組合式芯軸，它能克服現有產品所存在的以上問題，本實用新型的目的是這樣實現的，一種組合式芯軸，包括鋼管、短法蘭、長法蘭，其特征在于：鋼管內腔的兩端分別設置有長法蘭、短法蘭，每端并由兩個相互垂直平面內設置的鋁銷軸在不同處穿過鉚接。本實用新型不但設備輕、節省了原材料，而且提高了設備的使用強度，更加節能環保，設備質量得到保證，徹底改善了復印機開機后預熱時間長的難題。解決了現有技術中加工實心軸的廢品率較高的缺陷，降低了生產成本。

附圖說明：

圖1是本實用新型結構示意圖；

1、鋼管，??2、短法蘭，??3、鋁銷軸，???4、長法蘭，??5.D面。

具體實施方式：下面結合附圖對本實用新型作進一步說明；

一種組合式芯軸，包括鋼管1、短法蘭2、長法蘭4，其特征在于：鋼管1內腔的兩端分別設置有長法蘭4、短法蘭2，每端并由兩個相互垂直平面內設置的鋁銷軸3在不同處穿過鉚接。具體實施時，步驟1、按圖紙設計要求，用半自動鋸床鋸斷鋼料；用無心磨床粗磨鋼管外圓，確保鋼管的外徑公差控制在+0.1～+0.3毫米范圍內；

步驟2、通過CNC車床主軸孔內的自動自定心軋頭，自動找正已磨鋼管外圓與車床主軸的同軸度在0.05毫米范圍內，車加工鋼管的一端端面、并鏜孔，加工后的內孔公差控制在±0.015毫米范圍內；

步驟3、通過CNC車床主軸孔內的自動自定心軋頭，自動找正已磨鋼管外圓與車床主軸的同軸度在0.05毫米范圍內，車加工鋼管的另一端端面、并鏜孔，加工后的內孔公差控制在±0.015毫米范圍內；

步驟4、通過冷鍛機床及模具，冷鍛成鋼管兩端所需壓入的法蘭坯料，通過冷鍛工藝主要是節省制作法蘭的原材料；

步驟5、通過CNC車床主軸孔內的自動自定心軋頭，加工長法蘭、短法蘭，在長法蘭、短法蘭外徑上滾花，滾花工序能增加法蘭與鋼管內壁的摩擦力，達到堅固的作用，也可電鍍；

加工切削后的長法蘭、短法蘭的外徑公差控制在±0.015毫米范圍內，同軸度0.05毫米范圍內；將已加工好的長法蘭通過全自動銑床進行D面銑加工，D面長度公差控制在±0.05毫米范圍內、D面厚度公差控制在±0.02毫米范圍內；

步驟6、用臥式擠壓機床將已加工后的長法蘭、短法蘭分別從鋼管兩端擠壓進入已加工的鋼管內；組成組合式芯軸；

?步驟7、通過半自動鉆床，在鋼管組合式芯軸的兩端各鉆一組φ4毫米的通孔,也就是在兩端同一平面各鉆一個φ4毫米的通孔，在另一個與之垂直的平面內兩端不同點再各鉆一個φ4毫米的通孔；

步驟8、在鋼管組合式芯軸兩端已鉆孔的部位裝入4只φ4毫米的鋁銷軸；

步驟9、通過臺式沖床把已裝好鋁銷軸的端面進行鉚壓，目的防止鋼管組合式芯軸受高溫后法蘭松動；

步驟10、在CNC機床上雙頂兩法蘭端面，精車鋼管外圓，確保切削加工后的鋼管外徑公差控制在±0.03毫米范圍內，徑跳0.1毫米范圍內。