[實用新型]一種汽車的后拖鉤

有效

• 申請號: 201220124887.1
• 申請日: 2012-03-29
• 公開（公告）號: CN202573682U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 陶孝波;聞培培;金愛君;李宏華;李功賦;吳成明;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60D1/04
• 分類號: B60D1/04;B60D1/48
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種汽車拖車連接裝置，特別是一種汽車的后拖鉤。

背景技術

拖鉤是一種汽車必不可少的應急救援裝置，當汽車無法靠自身動力行駛時，往往需要借助其它車輛進行拖拽作業。后拖鉤位于汽車車身的后部，用于連接拖拽用的繩索。后拖鉤需要具有較高的強度，以承受整車拖拽的力?，F有的轎車用后拖鉤結構一般都采用兩個零件焊接在一起或者用一個沖壓件固定在后地板縱梁上，以保證后拖鉤結構的強度。這種結構的后拖鉤體積大，不僅增加了制造成本，而且占用的空間較大。

另外，汽車生產廠商還研發了一種可拆卸的拖鉤，并申請了中國專利【專利號ZL200620110984.X；授權公告CN?2923396Y】，該拖鉤包括有拖鉤桿和拖鉤環，它是由一端帶螺紋的拖鉤桿和拖鉤環焊接而成；拖鉤桿的螺紋端旋入焊在車體上的螺紋管內，拖鉤環的兩端焊接在拖鉤桿的另一端的軸向兩側，并在拖鉤桿上設計有一凸緣，使該凸緣正好與拖鉤環兩焊接端的端面焊接。

上述的可拆卸式汽車拖鉤能夠從車身上拆卸下來，在不使用時可將拖鉤拆下，但是，該結構的拖鉤采用螺紋連接的方式安裝，連接處的強度較低，影響使用安全性。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種汽車的后拖鉤，本實用新型解決的技術問題是提高汽車拖鉤的強度和使用安全性。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車的后拖鉤，本后拖鉤設置在汽車的后縱梁上，包括拖鉤本體和安裝板，其特征在于，所述的拖鉤本體固連在所述的安裝板上并通過安裝板與所述的后縱梁連接，所述的后縱梁和安裝板之間設置有能夠對安裝板起到限位作用的防脫結構。

本汽車的后拖鉤設置在汽車的后縱梁上，用于固定拖拽汽車用的繩索。本汽車的拖鉤通過安裝板與后縱梁固連，防脫機構能夠限制安裝板脫離后縱梁的運動趨勢，安裝板不容易在繩索拉力的作用下從后縱梁上脫落，安裝板的固定可靠。

在上述的汽車的后拖鉤中，所述的防脫結構包括位于后縱梁上的翻邊，所述的安裝板的外側端面能抵靠在翻邊上。當安裝板在拖鉤本體傳遞的拉力作用下發生位移時，翻邊能夠對安裝板的外側端面起到支撐作用。

在上述的汽車的后拖鉤中，所述的防脫結構包括位于后縱梁上的凹槽和位于安裝板上的凸塊，所述的凸塊能夠卡入上述的凹槽內。使安裝板與后縱梁的連接更可靠。

在上述的汽車的后拖鉤中，所述的安裝板上具有安裝孔，所述的后縱梁與安裝孔對應的位置處焊接有螺母，安裝板通過螺栓固定在后縱梁上。采用螺栓和焊接的螺母的連接方式，安裝板的拆卸方便。

在上述的汽車的后拖鉤中，所述的安裝板呈彎折形，所述的安裝板具有一基面，所述的安裝板分別沿基面的垂直方向和水平方向彎折。安裝板的截面形狀呈Z字形。

在上述的汽車的后拖鉤中，所述的拖鉤本體呈彎折形，所述的拖鉤本體包括呈圓弧形的掛鉤部和分別與掛鉤部兩端相連的直邊。掛鉤部用于固定繩索，直邊用于固定拖鉤本體。

在上述的汽車的后拖鉤中，每條所述的直邊上均具有兩個分別緊貼于安裝板水平面上且位置對應的連接部，兩個所述的連接部之間還具有與所述的安裝板分離的凸起部。當拖鉤本體由于拉力過大脫離安裝板并飛向車體后方時，安裝板能夠阻擋拖鉤本體的飛行線路，并改變其飛行方向。

在上述的汽車的后拖鉤中，每個所述的連接部和所述的安裝板之間均具有若干個焊點，所述的拖鉤本體通過焊接與板固連。拖鉤本體通過二氧化碳保護焊焊接到安裝板上，焊接強度高。

在上述的汽車的后拖鉤中，所述的焊點的數量為1個～3個。作為優選，焊點的數量為2個。

在上述的汽車的后拖鉤中，所述的拖鉤本體采用圓鋼制成。

在上述的汽車的后拖鉤中，所述的安裝板采用鋼板制成。

拖鉤本體和安裝板的材料強度較高，并且容易彎折成型，加工方便。

與現有技術相比，本汽車的后拖鉤的優點在于：

1、本汽車的后拖鉤通過翻邊對安裝板起到限位作用，使安裝板在受到拉力作用下不易脫離后縱梁。

2、本汽車的后拖鉤的安裝板通過焊接螺栓和螺母的連接方式與后縱梁相固連，連接可靠，拆裝和更換方便。

3、本汽車的后拖鉤的拖鉤本體采用圓鋼彎折而成，安裝板采用鋼板彎折而成，拖鉤本體和安裝板通過焊接固連，結構簡單，加工成型方便，成本較低。

4、本汽車的后拖鉤的拖鉤本體和安裝板的連接部之間還具有凸起部，這樣的形狀能夠防止拖鉤本體脫離安裝板后直接飛向后方車輛，提高拖拽汽車時的安全性。

附圖說明

圖1是本汽車的后拖鉤的結構示意圖。