[實用新型]雙氣缸氣動卡瓦有效
| 申請號: | 201220123921.3 | 申請日: | 2012-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN202520251U | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 孫友宏;李小洋;馬銀龍;高科;張獻振;王清巖 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | E21B19/10 | 分類號: | E21B19/10 |
| 代理公司: | 長春市四環專利事務所 22103 | 代理人: | 張建成 |
| 地址: | 130026 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣缸 氣動 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種在鉆井工程中井口鉆具的擰卸和更換時的夾緊裝置,特別涉及一種雙氣缸氣動卡瓦。
背景技術
在鉆井過程中,更換鉆具、處理事故等都需要起下鉆桿,擰卸鉆桿是必不可少的一環。此時,首先要夾緊鉆具。在以往的施工現場,常常需要人工搬動卡瓦,卡瓦的松緊也完全需要人力控制,造成工人的勞動強度增加,效率降低,并且工人常處于鉆具正下方,存在安全隱患。實用新型專利ZL200420038781.5公開了一種單吊卡的氣動卡瓦,使用了氣動控制,提高了自動化程度,但該設計只使用了單個氣缸控制卡瓦,容易造成卡瓦運動的不同步性,尤其是兩片以上卡瓦。為此,通過改進,設計一種結構安全可靠,自動化程度高,適用范圍廣的卡瓦是很有現實意義的。
發明內容
本實用新型的目的是要解決ZL200420038781.5存在的單個氣缸控制卡瓦,容易造成卡瓦運動的不同步性的缺點,而提供一種雙氣缸氣動卡瓦。
本實用新型是由氣缸、卡瓦座、轉軸、連桿和卡瓦體組成,卡瓦座是一個矩形殼體,卡瓦座的底部有法蘭孔,用于固定在井口,卡瓦座頂部兩側鉸接轉軸,卡瓦座頂部前后側分別設置有位置交錯的氣缸支座,兩只氣缸缸體端分別與兩個氣缸支座鉸接,兩只氣缸的活塞桿分別與轉軸的曲柄樞接,卡瓦體上端左右兩側以插銷分別樞接有吊耳,各吊耳與同側的轉軸之間鉸接連桿,卡瓦體由兩片組成,其外部呈圓錐形與卡瓦座的內圓錐孔配合,具有一定的導正性,且坐落在卡瓦座的內臺階上,為卡瓦卡緊鉆具提供支撐,卡瓦體中心開設具有鉗牙的圓柱形孔。
本實用新型的工作過程和原理是:
氣缸的活塞桿伸縮帶動轉軸的轉動,通過曲柄-轉軸-連桿機構將回轉運動轉變成卡瓦體的上下運動。
卡瓦體有兩片組成,其外部呈圓錐形,與卡瓦座的內圓錐孔配合,具有一定的導正性,且坐落在卡瓦座的內臺階上,為卡瓦卡緊鉆具提供支撐。
兩片式卡瓦體與連桿用插銷連接,拆卸方便,對于不同外徑的鉆具,可迅速更換卡瓦體的型號,擴大了該型氣動卡瓦的使用范圍,節省了勞動時間。
本實用新型的有益效果:
1、本實用新型采用雙氣缸同時動作,帶動卡瓦體的升降運動。為了實現雙氣缸的同時動作,設計了同步動作控制回路,是由氣缸、兩個單向節流閥、換向閥和氣源組成。該回路通過換向閥實現氣缸活塞桿伸縮的轉換,兩個單向節流閥主要通過調節氣流流速保證了兩個氣缸同步運動的可靠性。結構簡單,安全可靠。
2、卡瓦體由兩個外部為圓錐形,內部為帶有鉗牙的圓柱形孔組成,并且卡瓦體是可更換的,用于夾持不同直徑的鉆具。由于卡瓦體使用銷子連接,拆卸方便,不需要特殊的工具,大大提高了卡瓦的適用范圍。
附圖說明
圖1是本實用新型的俯視結構圖。
圖2是圖1中的A-A向剖視圖。
圖3是本實用新型的配氣系統及同步動作控制回路示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1和圖2所示,本實施例是由氣缸1、卡瓦座2、轉軸3、連桿4和卡瓦體5組成,卡瓦座2是一個矩形殼體,卡瓦座2的底部有法蘭孔6,用于固定在井口,卡瓦座2頂部兩側鉸接轉軸3,卡瓦座2頂部前后側分別設置有位置交錯的氣缸支座7,兩只氣缸1缸體端分別與兩個氣缸支座7鉸接,兩只氣缸1的活塞桿分別與轉軸3的曲柄31樞接,卡瓦體5上端左右兩側以插銷51分別樞接有吊耳8,各吊耳8與同側的轉軸3之間鉸接連桿4,卡瓦體5由兩片組成,其外部呈圓錐形與卡瓦座2的內圓錐孔21配合,具有一定的導正性,卡瓦體5坐落在卡瓦座2的內臺階22上,為卡瓦卡緊鉆具提供支撐,卡瓦體5中心開設具有鉗牙的圓柱形孔52。
本實用新型的工作過程和原理是:
氣缸1的活塞桿伸縮帶動轉軸3的轉動,通過曲柄——轉軸——連桿機構將回轉運動轉變成卡瓦體5的上下運動。
卡瓦體5有兩片組成,其外部呈圓錐形,與卡瓦座2的內圓錐孔配合,具有一定的導正性,且坐落在卡瓦座2的內臺階上,為卡瓦卡緊鉆具提供支撐。
兩片式卡瓦體5與連桿4機構用插銷51連接,拆卸方便,對于不同外徑的鉆具,可迅速更換卡瓦體5的型號,擴大了該型氣動卡瓦的使用范圍,節省了勞動時間。
該實用新型采用雙氣缸1同時動作,帶動卡瓦體5的升降運動。為了實現雙氣缸的同時動作,設計了同步動作控制回路,是由氣缸1、兩個單向節流閥9、換向閥10和氣源11組成。該回路通過換向閥10實現氣缸1活塞桿伸縮的轉換,兩個單向節流閥9主要通過調節氣流流速保證了兩個氣缸1同步運動的可靠性。結構簡單,安全可靠。
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