[實用新型]一種防雷車座椅

有效

• 申請號: 201220121419.9
• 申請日: 2012-03-28
• 公開（公告）號: CN202480907U
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 洪偉中;張正生
• 申請（專利權）人: 張正生
• 主分類號: B60N2/005
• 分類號: B60N2/005;B60N2/30
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

技術領域

本實用新型屬于軍用汽車技術領域，涉及一種座椅，特別是一種防雷車座椅。

背景技術

據西方權威機構估計，目前在全球60個國家的土地上埋設了1億多顆地雷，許多地雷經常被“有意無意”地激活爆炸，給軍隊官兵造成嚴重傷害。地雷對參戰官兵造成的傷害是多方面的，它不僅會對參戰官兵造成身體損傷，甚至會讓他們付出生命。同時，防不勝防的地雷對官兵的心理也會產生極大的沖擊，降低官兵自信并讓部隊的行動速度減慢。

在第二次世界大戰中，地雷首次得到廣泛的應用，于是開始了對防雷車的研究。防雷車能夠快速、安全地將部隊官兵或是武器彈藥運送到目的地，地雷爆炸的破壞力對防雷車自身的性能影響甚微。防雷車內一般都設有乘員座椅，該座椅在地雷爆炸時能夠對乘員起到保護作用。然而，當防雷車被用來運輸武器彈藥時，車內的座椅卻占用了大量的空間，且不方便放置武器彈藥，使得每次運輸武器彈藥的數量有限。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種防雷車座椅，該防雷車座椅在不使用時能夠折疊，從而為運輸武器彈藥等貨物增加空間。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種防雷車座椅，固設在防雷車車壁上，其特征在于，所述的座椅包括座墊和靠墊，在座墊和靠墊之間設有連接座并通過該連接座連接在上述防雷車車壁上，所述的座墊和靠墊均鉸接在上述的連接座上。

座墊和靠墊通過連接座連接在防雷車車壁上，避免因為安裝座椅而降低防雷車車壁的機械強度?？繅|鉸接在連接座上并貼合防雷車車壁，對防雷車的內部空間占用率小。座墊鉸接在連接座上，能夠以鉸接點為中心相對靠墊向下翻轉，為乘員提供座位。向上翻轉時，座墊貼合在靠墊上，減小座椅在防雷車內的空間占用率。

所述的防雷車包括兩側壁，所述兩側壁的下部分別向外傾斜于底板成斜壁，所述的連接座固定在斜壁上。根據防雷車防雷的技術需要，防雷車的兩側壁下部均會向外傾斜于底板成斜壁。

所述的座墊包括座墊架和固定在座墊架上的彈性墊體，所述的座墊架通過銷軸鉸接在上述的連接座上。彈性墊體根據防雷車的技術需求設計，且能夠增加乘坐舒適性。座墊架能夠提供支撐，并將彈性墊體轉到連接在連接座上。

所述的座墊架包括一與彈性墊體相固連的矩形座墊架體，在座墊架體的兩側具有彎折成略垂直于座墊架體的鉸接臂，該座墊架體通過鉸接臂鉸接在上述的連接座上。鉸接臂與座墊架體之間的角度和斜壁與水平面之間的角度大致相同，座墊相對靠墊向下翻轉時，鉸接臂與斜壁貼合，此時，座墊架體處于一個大致水平位置，方便乘員乘坐。

所述的鉸接臂在與座墊架體彎折處的外側設有緩沖件，所述的鉸接臂通過緩沖件抵靠在上述的防雷車的斜壁上。鉸接臂在與座墊架體彎折處的外側具有凹肩，緩沖件設置在凹肩內并高出凹肩，座墊相對靠墊向下翻轉時，緩沖件抵靠在斜壁上，通過緩沖件的緩沖作用，減少地雷爆炸時對乘員的沖擊。同時也能避免座墊向下翻轉時與斜壁的硬性碰撞。

所述的緩沖件為一緩沖橡膠塊。緩沖橡膠塊取材方便，效果明顯。

所述的靠墊包括一矩形靠墊架和固定在靠墊架上的彈性靠墊體，所述的靠墊架鉸接在上述的連接座上。彈性靠墊體根據防雷車的技術需求設計，且能夠增加乘坐舒適性。靠墊通過一根連桿與連接座鉸接能夠為乘員提供背部微量緩沖。

所述的靠墊架的上端與防雷車車壁之間通過螺栓固連。增加靠墊架的機械強度和安裝穩定性。

所述的靠墊架的兩側分別固設有支板，在支板上鉸接有扶手。扶手轉動連接在支板上，不使用時能夠相對靠墊向上翻轉，減少空間占用率。

與現有技術相比，本防雷車座椅具有以下優點：

1、由于座墊和扶手能夠相對靠墊向上翻轉，所以能夠減少座椅的空間占用率，為防雷車運輸武器彈藥等貨物提供空間。

2、由于座墊上設有緩沖件，所以能夠減少地雷爆炸給乘員帶來的沖擊。

3、由于座墊和靠墊時通過連接座連接在防雷車車壁上，所以能夠避免因為安裝座椅而對防雷車車壁的機械強度造成影響。

附圖說明

圖1是本防雷車座椅的使用狀態結構示意圖。

圖2是本防雷車座椅的結構示意圖。

圖3是本防雷車座椅的正視圖。

圖中，1、座墊；11、彈性墊體；12、座墊架體；13、鉸接臂；14、緩沖橡膠塊；2、靠墊；21、靠墊體；22、靠墊架；23、支板；24、扶手；25、螺栓；3、連接座；4、斜壁。

具體實施方式