[實用新型]降低NOx排放的煙氣再利用技術煙氣與空氣混合箱裝置

有效

• 申請號: 201220119443.9
• 申請日: 2012-03-27
• 公開（公告）號: CN202494107U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 肖江東;徐志斌
• 申請（專利權）人: 上海諾特飛博燃燒設備有限公司
• 主分類號: F23D11/40
• 分類號: F23D11/40
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 俞宗耀

技術領域

本發明涉及工業燃油燃燒器用部分煙氣與空氣的混合技術領域，尤其涉及一種降低NOx排放的煙氣再利用技術、使再利用的煙氣與新鮮空氣均勻混合的混合箱裝置。

背景技術

隨著國內環保要求的提高，低碳低排放、節能減排政策的出臺和應用，對燃油燃氣燃燒器在安全、環保等方面提出了更高要求。

燃氣燃燒產生的NO_X主要是熱力型的，即在1536度以上，NO_X大量生成，而CO則是由于燃氣未完全燃燒產生的結果。燃油燃燒產生的NO_X主要有熱力型和燃料型兩種.其中熱力型NO_X的原理與上述燃氣燃燒器相似,而燃料型則主要由于燃料中的N原子易與空氣中的氧氣結合產生NO_X。名稱為《工業燃燒器氣體燃料和助燃空氣的超混合裝置》（專利號：200710041897.2）的中國專利，主要是在針對熱力型NO_X的機理,在燃燒器本體結構上進行改進與發明,降低爐膛的火焰峰值溫度,使得爐膛溫度更均勻,從而降低NO_X排放；而要降低燃油的燃料型NO_X,還必須減少燃油中的N原子與氧氣的結合的機會。比較少,效果不明顯。而要降低燃油的燃料型NO_X,還必須減少燃油中的N原子與氧氣的結合的機會。

傳統的燃燒器特別是燃油燃燒器，在涉及降低NO_X排放方面做的比較少,效果不明顯。

發明內容

本發明的目的是：在不改變燃燒器本體結構的基礎上，增加一燃燒產物煙氣與新鮮空氣的混合箱裝置，從而降低煙氣和空氣混合物中的氧濃度，并且相對降低爐膛內的溫度。

為達到上述目的，采用的技術方案是：降低NO_X排放的煙氣再利用技術煙氣與空氣混合箱裝置，包括煙氣-空氣混合室，煙氣入口段，助燃空氣入口和混合氣出口,其特征在于：所述煙氣-空氣混合室內壁與軸向導流加強筋固定連接，所述煙氣-空氣混合室內腔中部置有板式整流柵；所述板式整流柵的上方置有助燃空氣入口和煙氣入口段，所述板式整流柵的下方置有混合氣出口，所述煙氣-空氣混合室的下端為導流斜底，所述導流斜底的低端置有水封U形管。

助燃空氣入口呈喇叭狀縮口。

煙氣入口段的軸線與混合室軸線呈α角，45°＜α＜90°。

所述板式整流柵的下方置有導流弧板，所述導流弧板中間為圓弧形,兩端分別為直段平板.一端與混合室內導流加強筋固定連接，另一端置于混合氣出口中。

所述導流斜底與混合室軸線呈β角，30°＜β＜60°。

工作時，助燃新鮮空氣由喇叭型助燃空氣入口進入到混合室上端進入混合室,燃燒產物的煙氣經過煙氣入口段進入到混合室，混合室內布置有板式整流柵、若干導流加強筋和導流弧板，新鮮空氣與煙氣呈一定角度在混合室內劇烈沖刷混合，混合氣出口接外界的燃燒器風機入口，在風機的吸力作用下，最終使得混合室產生微負壓，燃燒煙氣部分與助燃空氣混合，經由混合氣出口被輸送到燃燒器系統中去與燃料混合燃燒。

本發明的積極效果是：本發明混合室內布置有板式整流柵、若干導流加強筋和導流弧板，能減少空氣擾動，并且新鮮空氣與煙氣呈一定角度在混合室內劇烈沖撞混合，形成均勻的煙氣-空氣混合物。由于新鮮空氣均勻預混了部分煙氣，能降低煙氣和空氣混合物中的氧濃度，一方面有利于減少高溫型NO_X的產生，另外也減少了中間產物含氮基團和氧的反應，一部分就會轉化為分子N2，因此有利于減少燃油的燃料型NO_X的生成。經本公司多處試驗結果表明，燃氣時NO_X排放濃度可降低30%，燃油時可降低１０％～３０％。本混合裝置結構簡單，無需改動燃燒器本體，運行平穩，效果明顯。

附圖說明

以下結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。

圖1為本發明結構示意圖；?

圖2為圖1的A向結構示意圖；

圖3為圖1的B向結構示意圖。

圖中，1－助燃空氣入口；2－煙氣-空氣混合室；3－煙氣入口段；4－混合氣出口；5－混合室導流斜底；6－水封U形管；7－導流加強筋；8－導流弧板；9－板式整流柵。

具體實施方式