[實用新型]車載干式螺桿空氣壓縮機安全聯軸器

有效

• 申請號: 201220117250.X
• 申請日: 2012-03-26
• 公開（公告）號: CN202500916U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 胡濱
• 申請（專利權）人: 奉化市釜用密封件有限公司
• 主分類號: F16D9/06
• 分類號: F16D9/06;F04C29/00
• 代理公司: 寧波奧凱專利事務所(普通合伙) 33227
• 代理人: 白洪長

1.?一種車載干式螺桿空氣壓縮機安全聯軸器，該聯軸器包括連接電機端的電機端法蘭（1）、連接壓縮機端的壓縮機端法蘭（6），電機端法蘭、壓縮機端法蘭均設有鎖緊螺絲（2）；其特征在于所述電機端法蘭（1）一端固接第一過渡法蘭（4），壓縮機端法蘭一端（6）固接第二過渡法蘭（5），第一過渡法蘭外部與第二過渡法蘭外部通過安全傳動銷（11）定位連接，第一過渡法蘭內部與第二過渡法蘭內部通過中心軸（7）活動聯接。

2.?根據權利要求1所述車載干式螺桿空氣壓縮機安全聯軸器，其特征在于所述第一過渡法蘭（4）內部過渡配合第一軸承（8），第一軸承限位于第一過渡法蘭內部一端，第二過渡法蘭（5）內部過渡配合第二軸承（9），第二軸承限位于第二過渡法蘭內部一端，第一軸承與第二軸承之間連接所述中心軸（7），該中心軸一端限位于第一軸承一側，另一端通過卡簧（10）定位于第二軸承一側。

3.?根據權利要求1所述車載干式螺桿空氣壓縮機安全聯軸器，其特征在于所述電機端法蘭（1）與第一過渡法蘭（4）之間、以及所述壓縮機端法蘭（6）與第二過渡法蘭（5）之間通過螺絲（3）連接固定。

4.根據權利要求1所述車載干式螺桿空氣壓縮機安全聯軸器，其特征在于所述第一過渡法蘭（4）與第二過渡法蘭（5）的外側面設有安全銷孔，所述安全傳動銷（11）置于安全銷孔內，且所述安全傳動銷兩端通過定位螺絲（12）分別與第一過渡法蘭、第二過渡法蘭固定。