[實用新型]內燃機防穿耐熱加強缸墊

有效

• 申請號: 201220115175.3
• 申請日: 2012-03-26
• 公開（公告）號: CN202493357U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 李樂;蔣雪琴;張博
• 申請（專利權）人: 成都璽匯科技有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種內燃機缸墊，尤其涉及一種內燃機防穿耐熱加強缸墊。

背景技術

在現有技術中，內燃機的缸體與缸蓋之間設有一層缸墊，現有的缸墊多采用銅皮作為外表包皮，其內包有石棉之類的絕熱材料層，位于缸體的氣缸孔和缸蓋的燃燒室處、位于氣門處分別設有氣缸通孔、氣門通孔。由于燃燒室處溫度較高，壓力較大，經常在氣缸通孔的圓周處出現破損，即缸墊在此處被擊穿，氣缸墊的更換，絕大多數是由該原因引起的，嚴重影響了缸墊的使用壽命。缸墊更換也是十分麻煩的。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種內燃機防穿耐熱加強缸墊。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種內燃機防穿耐熱加強缸墊，包括墊體，墊體上設有氣缸通孔，墊體的外壁從內到外依次包覆有耐壓層和加強層，氣缸通孔的內壁嵌設有加強環。

作為優選，加強環為鋼環。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：耐壓層和加強層提高整體耐壓強度和抗擊強度，氣缸通孔的內壁嵌設有加強環具有強度高、防被擊穿能力強的優點，因此缸墊使用壽命長，避免了頻繁更換缸墊的麻煩。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、墊體；2、氣缸通孔；3、耐壓層；4、加強層；5、加強環。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

作為本實用新型的一種實施方式，參閱圖1，本實用新型包括墊體1，墊體1上設有氣缸通孔2，墊體1的外壁從內到外依次包覆有耐壓層3和加強層4，氣缸通孔2的內壁嵌設有加強環5。加強環5可為鋼環。

耐壓層3和加強層4提高整體耐壓強度和抗擊強度，氣缸通孔2的內壁嵌設有加強環5具有強度高、防被擊穿能力強的優點，因此缸墊使用壽命長，避免了頻繁更換缸墊的麻煩。

對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍內的情況下，在其他實施例中實現。因此，本實用新型將不會限制于本文所示的這些實施例，而是要符合于本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。