[實用新型]油套管生產線專用通徑機輔機有效
| 申請號: | 201220113408.6 | 申請日: | 2012-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN202471040U | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 馬永剛;張永紅;武強;席浩軍 | 申請(專利權)人: | 甘肅藍科石化高新裝備股份有限公司;上海藍濱石化設備有限責任公司;蘭州藍亞石油化工裝備工程有限公司;機械工業蘭州石油鉆采煉油化工設備質量檢測所有限公司 |
| 主分類號: | G01B21/14 | 分類號: | G01B21/14 |
| 代理公司: | 甘肅省知識產權事務中心 62100 | 代理人: | 田玉蘭 |
| 地址: | 730070 *** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 套管 生產線 專用 通徑機輔機 | ||
技術領域
本實用新型涉及石油鉆采、石油煉化、冶金、建筑等機械設備領域,具體的說是鋼管生產或鋼管深加工生產線,如油套管生產、輸油管線生產、鋼管生產、鋼管深加工等的鋼管內徑檢測工位的專用通徑機輔機。?
背景技術
石油開采中,對地下油層的檢測信息需要從油套管中獲取,而所有的檢測儀器也都要從油套管下到油層,所以石油用油套管的直線度及圓度就顯得特別重要。氣動通徑是油套管生產中檢查鋼管內徑最重要的手段;根據API-5CT標準要求,需對鋼管全長進行通徑試驗。其檢查方法是將相應直徑的檢驗塞頭插入被試鋼管內孔中,利用通徑檢驗塞頭對鋼管的內孔形狀和尺寸誤差以及縱向直度進行檢查;若檢驗塞頭順利通過被試鋼管,則該鋼管合格,若檢驗塞頭在被試鋼管中通行受阻,則該鋼管不合格。?
目前,國內氣動通徑機的主要以人工操作為主,靠人工扶持通徑壓頭和高壓氣管進行工作。小管徑的通徑壓頭比較輕,還可以接受,而大管徑的通徑壓頭重約20多公斤,根本無法長時間工作;如果遇到不合格的鋼管,通徑棒卡死,氣壓將對通徑壓頭產生很大的反作用力,對人產生推力,存在安全隱患;自動化程度低,勞動強度極大;氣動通徑時鋼管另一端的粉塵比較大,環境污染較為嚴重。?
實用新型內容
為了克服上述現有技術中存在的問題,本實用新型的目的是提供一種基本無需任何體力勞動、通徑效率高、自動化程度高的油套管生產線專用通徑機輔機,用于鋼管內徑檢測,安全可靠。?
為實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:一種油套管生產線專用通徑機輔機,包括底座,底座上安裝有絲杠驅動機構和機座,該絲杠驅動機構可驅動機座往復移動;機座上面設置有升降機和豎直設置的兩根導向柱,升降機與機架相連接,機架可沿導向柱的軸線方向往復移動,機架上平行安裝有導向套和氣缸,導向套的軸線與導向柱的軸線相垂直,導向套的軸線和氣缸的軸線分別與機座的移動方向相垂直;導向套內設有空心的導向桿,導向桿的一端和氣缸的缸頭分別與密封壓頭相連接,密封壓頭上設有與導向桿內孔相通的氣孔,導向桿的另一端和氣缸分別與高壓氣管線相連接。?
所述的機架通過導套與導向柱相連接。?
所述密封壓頭包括擋盤,擋盤的一個端面上設有橡膠墊,擋盤的另一個端面分別與導向桿的一端和氣缸的缸頭相連接,擋盤上設有與導向桿內孔相通的通孔,橡膠墊上設有與該通孔相通的通氣孔。?
所述的升降機采用蝸輪蝸桿升降機。?
本實用新型通徑機輔機是對無縫油套管進行通徑試驗的輔助設備,能夠使密封壓頭實現三個自由度的空間位移;保證密封壓頭中心同鋼管垂直中心對齊,保證密封壓頭上的通氣孔同鋼管端面中心重合;調整完成后,生產同一規格的鋼管時,該兩個自由度再不用調整,只是通過氣缸實現密封壓頭的前后移動,只有生產線鋼管規格改變時需要重新調整位置;解決了氣動通徑機的諸多技術難點,以其自動化程度高、環保安全等諸多先進技術為油套管生產配套服務。?
附圖說明
圖1是本實用新型通徑機輔機的結構示意圖。?
圖2是圖1的左視圖。?
圖中,1.連接板,2.導向柱,3.導向柱支座,4.機座,5.底座,6.絲杠,7.導套,8.機架,9.導向套,10.導向桿,11.氣缸,12.升降機,13.調節機構,14.銷軸,15.氣缸單耳座,18.擋盤,17.橡膠墊,16.壓環。?
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。?
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