[實用新型]一種大型可調集裝箱平衡重裝置

有效

• 申請號: 201220113257.4
• 申請日: 2012-03-23
• 公開（公告）號: CN202542749U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 孫麗;趙波;宋威
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司
• 主分類號: B66C23/72
• 分類號: B66C23/72
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 顏鏑

1.一種大型可調集裝箱平衡重裝置，其特征在于：包括底座(1)，在底座(1)上設置具有夾層結構(7)的一級雙層導向箱(2)，以及多個至少部分適配容置在所述夾層結構(7)內部的二級單層導向板(3)，所述多個二級單層導向板(3)首尾相連形成可調箱體結構，在所述底座(1)上還設有分別與所述一級雙層導向箱(2)和二級單層導向板(3)相配合的雙級油缸(4)。

2.根據權利要求1所述的大型可調集裝箱平衡重裝置，其特征在于：所述一級雙層導向箱(2)的橫截面為三角形、矩形或多邊形，所述雙級油缸(4)為柱狀套管結構。

3.根據權利要求2所述的大型可調集裝箱平衡重裝置，其特征在于：所述一級雙層導向箱(2)的周邊設有多個分別與所述雙級油缸(4)相配合的中空邊柱(21)。

4.根據權利要求3所述的大型可調集裝箱平衡重裝置，其特征在于：所述多個中空邊柱(21)之間設有至少部分容置所述二級單層導向板(3)的夾層結構(7)。

5.根據權利要求3所述的大型可調集裝箱平衡重裝置，其特征在于：所述每個中空邊柱(21)至少與其一側的夾層結構(7)內部相互聯通。

6.根據權利要求5所述的大型可調集裝箱平衡重裝置，其特征在于：所述二級單層導向板(3)包括板體(34)以及所述板體(34)至少一側設置的柱狀邊緣(31)。

7.根據權利要求6所述的大型可調集裝箱平衡重裝置，其特征在于：所述柱狀邊緣(31)的外部尺寸與所述中空邊柱(21)的內部尺寸相適配，所述柱狀邊緣(31)的內部有與所述雙級油缸(4)相配合的空腔(32)。

8.根據權利要求7所述的大型可調集裝箱平衡重裝置，其特征在于：所述呈柱狀套管結構的雙級油缸(4)包括容置在所述中空邊柱(21)內的一級套管(41)和通過置于所述空腔(32)內并通過升降所述柱狀邊緣(31)而升降所述二級單層導向板(3)的二級油缸(42)。

9.根據權利要求6所述的大型可調集裝箱平衡重裝置，其特征在于：所述柱狀邊緣(31)軸向外側還設有與相鄰二級單層導向板(3)的板體(34)相配合的凹槽(33)。

10.根據權利要求1所述的大型可調集裝箱平衡重裝置，其特征在于：還包括設置在所述可調箱體結構上方的蓋板(5)，所述雙級油缸(4)的上方設有與所述蓋板(5)相配合的固定部件。