[實用新型]單晶爐坩鍋升降裝置

有效

• 申請號: 201220112895.4
• 申請日: 2012-03-22
• 公開（公告）號: CN202543387U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 林希憲
• 申請（專利權）人: 常州拜爾光電設備有限公司
• 主分類號: C30B15/30
• 分類號: C30B15/30
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214
• 代理人: 林倩

技術領域

本實用新型涉及單晶爐坩鍋升降裝置。

背景技術

?單晶爐的坩鍋升降裝置一般具有支架、滑座、絲桿、雙導軌和傳動機構，由滑座帶動坩鍋升降。由于采用分離式部件，且僅對一根導軌進行定位，所以裝配工藝性欠佳且易變形，有時會影響的設備在拉晶過程中的穩定性。絲桿的中心和兩根導軌的受力中心不在同一個平面上，絲桿所承受的不只是重力和摩擦力，還存在這由力臂所產生的阻力，加大了拉晶過程中該升降裝置的運動負荷，降低了設備的運動精度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提出一種為安裝提供方便、運動負荷小的單晶爐坩鍋升降裝置。

為達到上述目的，本實用新型采取如下技術方案。

本實用新型提出的單晶爐坩鍋升降裝置，具有電機、減速器、絲桿、滑座以及處于減速器和滑座之間的傳動組件，還具有鑄件小支架和鑄件大支架，所述傳動組件包括蝸輪蝸桿箱和雙電磁離合器組，所述電機、減速器和雙電磁離合器組安裝在小支架上，所述蝸輪蝸桿箱固定在大支架的底板上，所述電機輸出軸與減速器的輸入軸連接，減速器的輸入軸和輸出軸分別通過第一前級帶傳動和第二前級帶傳動與雙電磁離合器組的兩主動件連接，雙電磁離合器組的從動件通過后級帶傳動與蝸輪蝸桿箱的主動件連接，所述絲桿的上端連接在大支架的頂板上，所述絲桿的下端與蝸輪蝸桿箱的從動件連接，大支架的兩立柱上各設有導軌，兩導軌的兩側面上各設有導向槽，絲桿的中心線位于通過兩導軌導向槽的截面內，滑座上固定有螺母座，螺母座與絲桿嚙合，滑座的兩側各固定有與導軌匹配的滑塊，當絲桿轉動，螺母座即帶著滑座沿兩導軌升降。

所述立柱上安裝導軌的部位為階梯形，形成導軌靠山，導軌緊挨導軌靠山設置。

本實用新型具有如下積極效果：1、本實用新型的大、小支架均整體鑄件加工而成，結構簡單。不僅增強了強度，而且還提高了設備運行中的穩定性。部件分別安裝在大、小支架上，大、小支架完成部件安裝后，再安裝到單晶爐底部的安裝板上，給安裝帶來方便。2、立柱上設置導軌靠山，兩根導軌都采用定位安裝，不但導軌的安裝方便，而且在長期的震動工作環境中，能保持原有的安裝精度。3、絲桿的中心線位于通過兩導軌導向槽的截面內，使得絲桿在設備運行的過程中只承受重力和摩擦力，減輕了本裝置傳動運動的負荷。4、本裝置采用雙電磁離合器組進行快慢速的轉換，利用蝸輪蝸桿副的自鎖性能，簡化結構且性能可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體示意圖。

圖2是結構示意圖。

圖3是圖2的左視圖。

圖4是圖3的俯視圖。

圖5是圖4的Ⅰ部放大圖。

具體實施方式

實施例1

見圖1至圖5，本實施例小支架1、框狀鑄件大支架2、電機3、減速器4、絲桿5、滑座6以及處于減速器4和滑座6之間的傳動組件。減速器4為行星減速器。傳動組件包括蝸輪蝸桿箱8和雙電磁離合器組9，蝸輪蝸桿箱8內設有蝸輪蝸桿副。所述電機3、減速器4和雙電磁離合器組9安裝在小支架1上。所述蝸輪蝸桿箱8固定在大支架2的底板2-3上，蝸輪蝸桿箱8的主動件為蝸桿，從動件為蝸輪。減速器4的輸入軸和輸出軸分別通過第一前級帶傳動12-1和第二前級帶傳動12-2與雙電磁離合器組9的兩主動件連接，雙電磁離合器9的從動件通過后級帶傳動13與蝸輪蝸桿箱8的主動件連接。所述絲桿5的上端連接在大支架2的頂板2-2上，所述絲桿5的下端與蝸輪蝸桿箱8的從動件連接。大支架2的兩立柱2-1上各設有導軌7，兩導軌7的兩側面上各設有導向槽7-1，絲桿5的中心線5a位于通過兩導軌導向槽7-1的截面7a內。滑座6上固定有螺母座10，螺母座10與絲桿5嚙合，滑座6的兩側各固定有滑塊11，滑塊11為Ｕ形，滑塊11的兩內側面上各設有與導軌7的導向槽7-1匹配的導向條11-1。滑座6兩側的滑塊11合在各自對應的導軌7上，導向條11-1處于導軌7的導向槽7-1中，當絲桿5轉動，螺母座10即帶著滑座6沿兩導軌7升降。

立柱2-1上安裝導軌7的內側部位為階梯形，形成導軌靠山2-2a，導軌7緊挨導軌靠山2-2a設置，立柱2-1上導軌7的外側設有多個定位塊14，將導軌7固定。

見圖1，當需要快速升降滑座6時，雙電磁離合器組9中的左電磁離合器吸合，右電磁離合器脫開，電機的輸出扭矩通過左側即靠近電機一側的第一前級帶傳動12-1輸入雙電磁離合器組9的左電磁離合器，再通過后級帶傳動13和蝸輪蝸桿副帶動滑座6升降。

當需要慢速升降滑座6時，雙電磁離合器9中的右電磁離合器吸合，左電磁離合器脫開，電機的輸出扭矩通過減速器、第二前級帶傳動12-2輸入雙電磁離合器組9中右側的電磁離合器，再通過后級帶傳動13和蝸輪蝸桿副，帶動滑座6升降。