[實用新型]車用副駕駛支撐板有效
| 申請號: | 201220111010.9 | 申請日: | 2012-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN202557369U | 公開(公告)日: | 2012-11-28 |
| 發明(設計)人: | 董云彬;楊安志;陳磊;喻超;何旭明;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/00 | 分類號: | B60N3/00 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 317000 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 副駕駛 支撐 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車配件,更具體的說,本實用新型涉及一種用于汽車內部的車用副駕駛支撐板。
背景技術
目前,在汽車副駕駛位置對乘客的舒適問題還不是很完善,當需要在車上使用筆記本電腦或者是看雜志期刊時,沒有一塊支撐板,支撐筆記本電腦或者雜志期刊,使乘客在乘車旅途上帶來不便,在副駕駛的位置增加一個用于支撐的裝置,服務副駕駛位上的乘客,給他們帶來方便舒適的乘車樂趣。
實用新型內容
本實用新型的目的在于解決現有副駕駛位置沒有可用于支撐筆記本電腦或者雜志期刊的裝置的問題,提供了一種可用于支撐的車用副駕駛支撐板。
為實現以上目的,本實用新型的技術方案是一種車用副駕駛支撐板,包括支架和支撐板,其特征是,所述的支撐板兩側設有滑槽,所述的支架上設有滑桿,所述的滑桿與滑槽滑動連接,所述的支撐板內部設有內板,所述的內板與支撐板滑動連接,所述的內板上設有鎖塊,所述的鎖塊與內板固定連接。不使用時,利用鎖塊將支撐板和內板固定在副駕駛的儀表臺內,使用時,打開鎖塊,將支撐板拉出,即刻使用,當支撐板無法滿足使用要求時,拉出內板,可增大支撐面積。
作為優選,所述的滑桿上設有凹槽,所述的凹槽內設有若干滾珠。滑桿上凹槽內的滾珠,可減少摩擦,可以使滑道和支撐板之間的運動輕松可靠。
作為優選,所述的滑槽內設有限位擋板,所述的限位擋板與滑槽固定連接。在使用時,支撐板上放置的物品不易滑向乘客,且封閉內支撐板和外支撐板之間的間隙。
作為優選,所述的內板上鎖塊兩側設有擋板,所述的擋板與內板固定連接。擋板可以阻擋放置的物品,防止物品掉落。
作為優選,所述的支撐板上與內板的相對側設有彈簧,所述彈簧與支撐板固定連接。在打開鎖塊時,支撐板彈出一段,方便拉出。
本實用新型具有以下有益效果:結構簡單,方便乘客使用筆記本電腦或者瀏覽雜志期刊等用品,當車輛發生碰撞時,支撐板后端的緩沖裝置可以有效的保護乘客,減緩在乘客未系安全帶或者安全帶過于寬松時對胸部的傷害。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
1、滑桿;2、支架;3、支撐板;4、內板;5、鎖塊;6、擋板;7、凹槽;8、滾珠;9、彈簧;10、滑槽。
具體實施方式
下面結合具體實施例,并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的說明:
實施例:車用副駕駛支撐板(見附圖1),包括支架2和支撐板3,支撐板3兩側設有滑槽10,支架2上設有滑桿1,滑桿1與滑槽10滑動連接,支撐板3內部設有內板4,內板4與支撐板3滑動連接,內板4上設有鎖塊5,鎖塊5與內板4固定連接,滑桿1上設有凹槽7,凹槽7內設有滾珠8,滑槽10內設有限位擋板,限位擋板與滑槽10固定連接,內板4上鎖塊5兩側設有擋板6,擋板6與內板4固定連接,支撐板3上與內板4的相對側設有彈簧9,彈簧9與支撐板3固定連接。
在不使用時,由于鎖塊的作用,使整個支撐板縮在主儀表臺內部,鎖塊打開后,在支撐板后部的彈簧作用下,支撐板向外彈一段距離,然后乘客用手動方式拉出支撐板,支撐板在滑道的滾珠作用下,向外拉伸,一直到限位裝置極限處停止,由于主儀表臺內部空間有限,一塊支撐板不能滿足乘客需求,故在支撐板內部再安裝一塊內板,內部滑道在支撐板上內壁和內支撐板上壁,且相同使用滾珠的運動形式。當內部支撐板伸出到達極限位置時,完成整個伸出運動過程。不使用支撐板時,用外力的作用推支撐板向儀表臺內部運動,當鎖扣上鎖時,整個過程結束。
上述具體實施方式用來解釋說明本實用新型,而不是對本實用新型進行限制,在本實用新型的精神和權利要求的保護范圍內,對本實用新型做出的任何修改和改變,都落入本實用新型的保護范圍。
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