[實用新型]一種汽車廢氣熱交換取暖裝置

有效

• 申請號: 201220103486.8
• 申請日: 2012-03-20
• 公開（公告）號: CN202541248U
• 公開（公告）日: 2012-11-21
• 發明（設計）人: 董成達
• 申請（專利權）人: 董成達
• 主分類號: B60H1/18
• 分類號: B60H1/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種利用汽車廢氣通過熱交換的形式加熱空氣實現取暖的汽車廢氣熱交換取暖裝置。

背景技術

目前，我國的汽車保有量已經達到幾千萬輛，每天都有大量的汽車尾氣排入大氣當中，汽車排入大氣中廢氣溫度高達600℃-700℃，熱量被白白地浪費掉。因此本裝置通過熱量交換的方式利用廢氣將冷空氣加熱，用于司乘人員取暖。

發明內容

本實用新型是將廢氣熱量通過熱交換的形式將冷空氣加熱，用于司乘人員取暖的汽車廢氣熱交換取暖裝置

本實用新型是通過以下措施來實現的：

一種汽車廢氣熱交換取暖裝置，包括：廢氣入口、熱風入口、不銹鋼襯套、鋁制環形散熱片、不銹鋼消音器、廢氣出口、冷風入口、散熱片圓孔，整體呈圓柱體狀。其特征在于：鋁制環形多孔散熱片等距離地安裝在不銹鋼消音器外壁表面。

冷風入口設置在不銹鋼消音器廢氣出口端，熱風出口端設置在不銹鋼消音器廢氣入口端。

本實用新型可以有效利用廢棄熱量，結構簡單，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構圖。

圖2為本實用新型的左剖視圖。

其中，1、廢氣入口；2、熱風出口；3、不銹鋼襯套；4、鋁制環形散熱片；5、不銹鋼消音器；6、廢氣出口；7、冷風入口；8、散熱片圓孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明，但不作為本實用新型的限定。

本實用新型汽車廢氣熱交換取暖裝置如圖1、圖2所示，由廢氣入口1、熱風出口2、不銹鋼襯套3、鋁制環形散熱片4、不銹鋼消音器5、廢氣出口6、冷風入口7、散熱片圓孔8組成其特征在于：整體呈圓柱體。冷風入口7和熱風出口2分別置于圓柱體的兩端。鋁制環形散熱片4上均勻分布著320個圓孔，該散熱片裝在消音器外壁表面。冷空氣通過引風機從冷風入口7進入汽車廢氣熱交換取暖裝置里，經過散熱片將空氣梯次加熱后，由熱風出口2將加熱的空氣送入車廂供暖。

以上實施例，只是本實用新型優選地具體實施例的一種，本領域技術人員在本實用新型技術方案范圍內進行的通常變化和替換都包含在本實用新型的保護范圍內。