[實(shí)用新型]“半逆作”環(huán)形板支撐體系超大地鐵深基坑施工結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220102916.4
• 申請日: 2012-03-16
• 公開（公告）號: CN202466597U
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳鶴;周江天;王建洲;孫立柱;李名淦
• 申請（專利權(quán)）人: 北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院
• 主分類號: E02D17/02
• 分類號: E02D17/02
• 代理公司: 北京萬科園知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11230
• 代理人: 王軍;張亞軍

1.一種“半逆作”環(huán)形板支撐體系超大地鐵深基坑施工結(jié)構(gòu)，包括：基坑(1)、墊層、防水及底板結(jié)構(gòu)(9)，其特征在于：所述的基坑(1)為圓坑，在基坑(1)內(nèi)周邊及坑內(nèi)分別對稱設(shè)置與基坑(1)同心圓的圍護(hù)樁(2)和豎向支撐體系(4)，在圍護(hù)樁(2)頂部固定樁頂冠梁(3)，豎向支撐體系(4)頂部固定頂環(huán)梁(5)，在樁頂冠梁(3)和頂環(huán)梁(5)頂端固定第一層環(huán)形板支撐體系(6)；在第一層環(huán)形板支撐體系(6)下部設(shè)置第二層環(huán)形板支撐體系(8)通過固定孔(7)與豎向支撐體系(4)固定，所述的第二層環(huán)形板支撐體系(8)為“L”形，“L”形豎邊和上端分別與圍護(hù)樁(2)和第一層環(huán)形板支撐體系(6)固定，在第二層環(huán)形板支撐體系(8)下部設(shè)置第三層“L”形環(huán)形板支撐體系(10)，第三層“L”形環(huán)形板支撐體系(10)“L”形豎邊和上端分別與圍護(hù)樁(2)下部和第二層環(huán)形板支撐體系(8)固定，第三層“L”形環(huán)形板底層支撐體系(10)設(shè)置孔與豎向支撐體系(4)固定，第三層“L”形環(huán)形板底層支撐體系(10)設(shè)置至少一個(gè)下突肩(101)，下突肩(101)與基礎(chǔ)樁(11)固定，在第三層“L”形環(huán)形板底層支撐體系(10)中間凹槽為墊層、防水及底板結(jié)構(gòu)(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的“半逆作”環(huán)形板支撐體系超大地鐵深基坑施工結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的第一層環(huán)形板支撐體系(6)為與基坑(1)同心圓的環(huán)形板；所述的第二層環(huán)形板支撐體系(8)為與基坑(1)同心圓的“L”形環(huán)形板。