[實用新型]一種多組合汽車遮陽罩上的支架

有效

• 申請號: 201220090825.3
• 申請日: 2012-03-09
• 公開（公告）號: CN202608524U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 徐際長
• 申請（專利權）人: 徐際長
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車保護設備，尤其是涉及一種多組合汽車遮陽罩上的支架。

背景技術

現有多組合汽車遮陽罩(專利申請號：201220054940.5)上的支架與罩板的連接方式為扣與扣孔連接，本實用新型是要提供一種支架插進支架袋的連接方式，為罩板與支架間的連接提供一種更簡潔的連接結構。

發明內容

本實用新型的目的是要提供一種多組合汽車遮陽罩上的支架。由罩板、設于吸盤上的托板、側支架、尾支架、側支架袋和尾支架袋共同構成。

所述側支架和尾支架均分別由鉚釘式軸與所述托板呈活套連接。在所述托板上還設有夾持所述支架的夾板。在所述側支架和尾支架上與所述托板連接端上還設有與設在所述托板上的銷子孔相匹配的銷子。所述側支架袋和所述尾支架袋均設置于所述罩板上、并分別與所述側支架和所述尾支架相對應。

所述側支架和所述尾支架的尾端由帶套尾端和裸尾端中的一種尾端構成。

所述銷子由滾珠銷和銷栓銷這兩種銷子中的一種銷子構成。

將一只吸盤安放在汽車頂部的合適位置、并吸住車頂，將罩板上的尾支架袋套住尾支架的尾端。再將另一只吸盤的尾支架尾端插進罩板的另一端的尾支架袋內、拉緊并吸住車頂。然后分別將四只側支架的尾端插進各自相對應的側支架袋內，即可安裝好了所述汽車遮陽罩。

本實用新型的有益效果是：本發明使安裝和撤收所述汽車遮陽罩的動作極少，更加方便。

附圖說明

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1是本實用新型所述多組合汽車遮陽罩安裝后的主視圖。

圖2是圖1俯視圖。

圖3是圖1左視圖。

圖4是圖1中右吸盤、并與右吸盤同視向的主視圖。

圖5是圖1A--A剖視圖。

圖6是圖4B--B剖視圖。

圖7是圖6中“I”處放大7倍(滾珠銷主視)圖。

圖8是圖7左視(剖視)圖。

圖9是圖6中“I”處放大7倍(銷栓銷主視)圖。

圖10是圖9左視(剖視圖)。

圖中：1、罩板，2、尾支架袋，3、托板，4、側支架袋，5、左吸盤，6、右吸盤，7、罩板邊，8、豎桿，9、桿桿，10、側支架，11、夾板，12、尾支架，13、鉚釘式軸，14、銷子，15、銷孔，16、帶套尾端，17、尾端套，18、滾珠，19、外殼，20、壓簧，21、螺栓，22、銷栓，23、手柄。

具體實施方式

見圖1、圖2和圖3，左吸盤5和右吸盤6共同抬負式固裝著罩板1。在罩板1上設有尾支架袋2和側支架袋4。罩板1上還設有罩板邊7。杠桿9與豎桿8活套連接。

見圖4，右吸盤6(左右吸盤結構相同)上設有側支架10、尾支架12。尾支架12由鉚釘式軸13與托板3活套連接。尾支架12上還設有銷子14。銷子14與設在托板3上的銷孔15一起固定側支架10和尾支架12。

將一只吸盤放置于汽車頂上適當位置，并吸牢。將罩板1在車頂上展開，并將設置于吸盤托板3上的尾支架12插進尾支架袋2內；再將另一只吸盤上的尾支架12插進罩板1的另一端的尾支架袋2，適當拉緊罩板1后吸牢車頂。整個所述汽車遮陽罩就安裝完畢。撤下所述汽車遮陽罩的動作與此相反即可。

見圖5至圖10各圖，尾支架12和側支架10均由鉚釘式軸13(見圖6)分別與托板3活套連接。在各支架上與托板3的連接端上設有銷子14。各支架還受夾板11夾持，各支架在夾板11內可橫向自由運動。銷子14由滾珠銷和銷栓銷這兩種不同的結構構成。

其中滾珠銷在隨著所在支架運動到設于托板3上的銷孔15時，銷子上的滾珠18在壓簧20的作用下落進銷孔15——固定所在支架。

操作銷栓銷時，只要手握手柄23，將銷栓22拉起，使銷栓前頂端離開位于托板3上的銷孔15即可移動所述銷子所在的支架。當銷子隨所在支架移動到下一個銷孔15時銷栓22前頂端在壓簧20的作用下會自動插進銷孔15——固定所在支架。

見圖5和圖6，側支架10可在支架10與10′范圍內移動。尾支架12可在尾支架12與12′范圍內移動。

銷子上的外殼19均與各自所在的側支架10或尾支架12固裝。

見圖6，在支架尾端可設計成帶有尾端套17的帶套尾端16。