[實用新型]一種新結構密封墊有效
| 申請號: | 201220089487.1 | 申請日: | 2012-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN202484296U | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 徐佳敏 | 申請(專利權)人: | 浙江吉鑫祥叉車制造有限公司 |
| 主分類號: | F16J15/06 | 分類號: | F16J15/06 |
| 代理公司: | 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229 | 代理人: | 林春元 |
| 地址: | 318000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 結構 密封墊 | ||
技術領域:
本實用新型屬于密封墊技術領域,特指一種新結構密封墊。
背景技術:
油箱1與油箱蓋板2裝配時,為防止油氣滲漏和灰塵進入油箱1,通常需要增加一道密封措施,而采用最廣泛就是在油箱1和油箱蓋板2中間增加一張密封墊3(如圖1-2所示)。這種密封墊3目前用的大多是用牛皮紙裁剪而成,或采用橡膠經模具注射成型硫化而成,由于都是單一材質制作而成,因此裝配后存在以下不足之處:
1、材質上無論是牛皮紙還是橡膠,硬度基本上都設計在邵氏硬度70°-75°之間。由于螺栓在擰緊過程中沒有限位控制,僅憑裝配工人主觀控制,裝配完成后密封墊3不是均勻壓縮,密封墊3與油箱1表面之間、密封墊3與油箱蓋板2之間就存在一些小縫隙,密封效果不理想。久而久之油氣就會順著縫隙往外滲,與灰塵一起凝結成黑色油污,污染油箱及周邊各個零部件上,極度不美觀,也給售后及日常保養帶來一系列的麻煩。這種現象在工程機械上尤為嚴重。
2、由于僅憑裝配工人主觀控制擰緊力度,因而經常出現擰緊力過大,導致密封墊3當場損壞或壓縮過量,無法重復使用,造成一定的資源浪費。
發明內容:
本實用新型的目的是提供一種密封效果優良、能夠長期重復使用的新結構密封墊。
本實用新型是這樣實現的:
一種新結構密封墊,包括有密封墊本體,在安裝孔四周的密封墊本體上設置有環形夾層,所述的環形夾層的外形不超出密封墊本體的外輪廓。
上述的密封墊本體的安裝孔內側的上表面設置有一圈向上凸起的唇邊、下表面設置有一圈向下凸起的唇邊。
本實用新型相比現有技術突出的優點是:
1、本實用新型的壓縮量一定且壓縮均勻,并在上、下表面各增加了一圈唇邊,保證了密封效果;
2、本實用新型避免了因裝配工人擰緊力度過大,壓壞密封墊的現象;
3、本實用新型可長期重復使用;
4、本實用新型適用于各種需要密封墊的場合。
附圖說明:
圖1是背景技術的爆炸圖;
圖2是背景技術的密封墊的剖視圖;
圖3是本實用新型的剖視圖。
具體實施方式:
下面以具體實施例對本實用新型作進一步描述,參見圖3:
一種新結構密封墊,包括有密封墊本體10,在安裝孔四周的密封墊本體10上設置有環形夾層20,所述的環形夾層20的外形不超出密封墊本體10的外輪廓,為密封墊本體10的壓縮設置一個限位。
上述的密封墊本體10的上表面設置有一圈向上凸起的唇邊31、下表面設置有一圈向下凸起的唇邊32。唇邊31、32可增強密封墊的密封效果,即使油箱表面或油箱蓋板表面有劃痕,唇邊也能起到絕對的密封效果。
本實用新型的環形夾層20采用的是無法壓縮的材料,如金屬片或塑料片等等,即使在擰緊力過大的情況下,也不會導致密封墊當場損壞或壓縮過量。本實用新型可重復使用。
上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例之一,并非以此限制本實用新型的實施范圍,故:凡依本實用新型的形狀、結構、原理所做的等效變化,均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。
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