[實用新型]一種停車設備立柱方管定位孔結構

有效

• 申請號: 201220084111.1
• 申請日: 2012-03-08
• 公開（公告）號: CN202718432U
• 公開（公告）日: 2013-02-06
• 發明（設計）人: 金磊
• 申請（專利權）人: 青島金華汽車維修檢測設備制造有限公司
• 主分類號: E04H6/12
• 分類號: E04H6/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種定位孔，尤其是涉及一種停車設備立柱方管定位孔結構，屬于停車設備加工領域。?

背景技術

兩柱停車設備上的兩大關鍵部件是立柱和滑臺筋板他們之間的連接精度決定著舉升或停車設備的精度，在這兩個關鍵部件之間，是依靠另一部件方管對接的，而方管的一邊緣就是滑臺上的輥輪的定位滑道，因此方管在立柱上的定位準確度關乎到立柱和滑臺的連接精度。以往都是依據工裝定位確定滑臺方管的位置，生產過程中，經常出現因工裝定位不準、或工裝本身質量失真造成焊接定位不準確，導致產品的返工或報廢。?

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種停車設備立柱方管定位孔結構，方便快捷，省去原來必須使用的焊接工裝，減少焊接質量的壓力，降低產品成本。?

為解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案是，一種停車設備立柱方管定位孔結構，包括一個立柱方管，立柱方管后方設置有一個立柱筋板，立柱方管的一個面與立柱筋板相接觸，立柱方管與立柱筋板接觸面的兩側設置有三組圓形通孔，每組圓形通孔為兩個，兩個圓形通孔為相互交錯排布，立柱方管與立柱筋板之間焊接固定。?

優化的，上述停車設備立柱方管定位孔結構，其兩個圓形通孔的直徑相同，直徑范圍為16-40mm。?

本實用新型的方管定位孔結構將立柱筋板上，立柱方管于筋板接觸面是左右兩邊沿方管相切處鉆兩個定位孔，省去了原來必須使用的焊接工裝，減少焊接質量的壓力，焊接時大量節省定位時間，結構簡潔，定位準確，上下交錯，定位牢固，降低產品成本，提高了生產效率。?

附圖說明

下面結合附圖及其實施例對本實用新型進一步詳細說明；?

圖1是本實用新型的結構示意圖；?

圖2是本實用新型的俯視結構示意圖；?

圖3是本實用新型的定位銷的結構示意圖。?

具體實施方式

如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型為一種停車設備立柱方管定位孔結構，包括一個立柱方管1，立柱方管1后方設置有一個立柱筋板2，立柱方管1的一個面與立柱筋板2相接觸，立柱方管1與立柱筋板2接觸面的兩側設置有三組圓形通孔3，每組圓形通孔3為兩個，兩個圓形通孔3為非水平的相互交錯排布，立柱方管1與立柱筋板2之間焊接固定，兩個圓形通孔3直徑相同，直徑范圍為16-40mm。本實用新型的方管定位孔結構將立柱筋板上，也就是立柱方管于筋板接觸面是左右兩邊沿方管相切處鉆兩個定位孔，省去了原來必須使用的焊接工裝，減少焊接質量的壓力，焊接時大量節省定位時間，結構簡潔，定位準確，上下交錯，定位牢固，降低產品成本，提高了生產效率。?

當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不限于上述舉例，本技術領域的普通技術人員，在本實用新型的實質范圍內，作出的變化、改型、添加或替換，都應屬于本實用新型的保護范圍。?