[實用新型]一種導體拉線用緊壓成型裝置

有效

• 申請號: 201220074556.1
• 申請日: 2012-03-01
• 公開（公告）號: CN202495301U
• 公開（公告）日: 2012-10-17
• 發明（設計）人: 周俊;徐方龍;陶漢昌;沈龍祥
• 申請（專利權）人: 安徽電纜股份有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00;H01B13/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術領域：

本實用新型涉及電纜加工技術，尤其涉及一種導體拉線用緊壓成型裝置。

背景技術：

在制造中、高壓電力電纜銅、鋁導電線芯時，為了能節約導電材料和絕緣材料，采用一組或二組垂直放置的緊壓軋輥壓輪對導電線芯進行緊壓成型。

原先在輥緊壓生產電纜線芯存在許多不足之處，最明顯的是壓輥壓出的線芯直徑偏差較大，?值不好。線芯的通過束絞成型，束絞的各股銅絲之間的間隙相對較大，使得線芯的外形尺寸和間隙增大，浪費了大量的導電材料和絕緣材料。

在模具的裝夾過程中，原先一直采用手動鎖緊模具，操作繁瑣，工作量大。

實用新型內容：

為了解決現有技術問題，本實用新型的目的是提供一種導體拉線用緊壓成型裝置，結構設計簡單，線芯束絞成型間隙小，能夠快捷方便進行模具的裝夾，降低了人工勞動強度。

本實用新型的技術方案如下：

導體拉線用緊壓成型裝置，包括底座，其特征在于：所述的底座上滑動安裝有滑座，滑座上開有U形槽，U形槽下部安裝有與之配合的底板，底板上端安裝有壓板，壓板與底板之間裝夾有模具體，所述的U形槽外壁一側的滑座上鉸接安裝有定位板，定位板中部安裝有氣缸，氣缸的活塞桿穿過定位板，活塞桿的端部固定有壓塊，定位板的前端開有開口槽，有鎖緊桿鉸接于定位板鉸接處對側的滑座外壁上，鎖緊桿端部旋合有鎖緊盤，鎖緊桿工作時為豎直方向并扣合于開口槽中。

所述的導體拉線用緊壓成型裝置，其特征在于：所述的模具體為柱體，柱體中心設有通孔，通孔的一端為喇叭口。

所述的導體拉線用緊壓成型裝置，其特征在于：所述的活塞桿與壓塊之間設有加強筋。

本實用新型的優點是：

本實用新型結構設計合理，采用開有喇叭口的模具體，束絞成型的線芯經過模具體后線芯的尺寸減小，節約了導電材料和絕緣材料，模具體的鎖緊操作方便快捷，降低了人工勞動強度。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

參見圖1：

導體拉線用緊壓成型裝置，包括底座1，底座1上滑動安裝有滑座2，滑座2上開有U形槽3，U形槽3下部安裝有與之配合的底板4，底板4上端安裝有壓板5，壓板5與底板4之間裝夾有模具體6，U形槽3外壁一側的滑座2上鉸接安裝有定位板7，定位板7中部安裝有氣缸8，氣缸8的活塞桿穿過定位板7，活塞桿的端部固定有壓塊9，定位板7的前端開有開口槽10，有鎖緊桿11鉸接于定位板鉸接處對側的滑座1外壁上，鎖緊桿11端部旋合有鎖緊盤12，鎖緊桿11工作時為豎直方向并扣合于開口槽10中。

模具體6為柱體，柱體中心設有通孔13，通孔13的一端為喇叭口14。

活塞桿與壓塊9之間設有加強筋15。