[實(shí)用新型]沖壓模具的零件舉升器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220072416.0
• 申請(qǐng)日: 2012-03-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202516969U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張生;趙光鵬;李敏;韋華;程文安;鄭偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): B21D45/00
• 分類號(hào): B21D45/00
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及舉升機(jī)械領(lǐng)域，尤其是涉及一種穩(wěn)定性好的沖壓模具的零件舉升器。

背景技術(shù)

沖壓模具的零件舉升器用于將沖壓成型后的零件頂起，使零件脫離模具。但是，通常安裝在沖壓模具上的舉升器在將零件頂起過(guò)程中很容易發(fā)生傾斜，零件會(huì)因此而受損傷。所以，目前廣泛應(yīng)用的沖壓模具的舉升器存在穩(wěn)定性差的不足。??

中國(guó)專利授權(quán)公告號(hào)：CN202014886U，授權(quán)公告日2011年10月???26日，公開(kāi)了一種舉升器，具體涉及一種床箱用舉升器。它是由支撐桿1、機(jī)架2、抬升桿3和電動(dòng)推桿4組成，所述支撐桿1的一端與機(jī)架2相連，另一端與抬升桿3一端連接，電動(dòng)推桿4安裝在機(jī)架2上，其伸縮端與抬升桿3連接。

現(xiàn)有技術(shù)中的舉升器不適于安裝在沖壓模具上。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是為了克服普通的沖壓模具的舉升器穩(wěn)定性差的不足，提供了一種穩(wěn)定性好的沖壓模具的零件舉升器。???

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種沖壓模具的零件舉升器，包括本體，所述本體包括底座、設(shè)于底座上的支架、頂料懸臂和U形導(dǎo)向結(jié)構(gòu)；支架內(nèi)設(shè)有套筒，套筒內(nèi)設(shè)有彈簧，套筒上端與頂料懸臂下表面相連接；所述頂料懸臂左、右兩側(cè)面上分別設(shè)有用于與U形導(dǎo)向結(jié)構(gòu)相配合的缺口。

本實(shí)用新型的零件舉升器是在普通的零件舉升器的頂料懸臂上開(kāi)設(shè)有用于與安裝在沖壓模具的下模上的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)相配合的矩形缺口，頂料懸臂上、下移動(dòng)時(shí)，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)會(huì)對(duì)頂料懸臂進(jìn)行限位，頂料懸臂不會(huì)傾斜或平移，確保零件被水平的頂上去，零件不會(huì)受到擠壓損傷；確保沖壓出來(lái)的零件的質(zhì)量具有一致性。

頂料懸臂用于直接與零件接觸，將零件頂離沖壓模具。彈簧用于提供頂料懸臂上升的力量，導(dǎo)向結(jié)構(gòu)和矩形缺口相配合對(duì)頂料懸臂進(jìn)行限位，防止頂料懸臂發(fā)生傾斜和平移。

作為優(yōu)選，所述頂料懸臂為水平矩形板，懸臂末端邊緣設(shè)有向上垂直翻起的豎邊。豎邊的設(shè)置對(duì)零件起到限位的作用，零件不容易從頂料懸臂上脫落下來(lái)而造成損傷。

作為優(yōu)選，所述支架內(nèi)設(shè)有空腔，所述套筒下部位于空腔內(nèi)；所述套筒上部位于支架和頂料懸臂之間。該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得套筒既容易伸縮；又得到很好的保護(hù)，套筒不容易受損傷。

作為優(yōu)選，所述支架上端的邊緣設(shè)有向外水平延伸的矩形邊。該結(jié)構(gòu)使得支架成型容易，具有良好的穩(wěn)定性。

作為優(yōu)選，所述套筒與頂料懸臂相反的方向?yàn)槠矫?，靠近平面的矩形邊上設(shè)有橫截面為矩形的條形擋塊。條形擋塊與套筒右側(cè)面的平面相配合，阻止套筒的轉(zhuǎn)動(dòng)，套筒穩(wěn)定性好。

????作為優(yōu)選，所述擋板與矩形板之間通過(guò)螺釘和定位銷定位連接。

螺釘用于將擋板與矩形板連接起來(lái)；定位銷用于精確定位。

作為優(yōu)選，矩形缺口與導(dǎo)向結(jié)構(gòu)之間的配合間隙為0.2毫米至0.5毫米。配合間隙的限定用于確保頂料懸臂能夠順利上、下移動(dòng)，并且不會(huì)傾斜和平移。

作為優(yōu)選，所述底座通過(guò)若干個(gè)螺釘與沖壓模具相連接。螺釘連接安裝、拆卸簡(jiǎn)單方便。

作為優(yōu)選，所述套筒上端設(shè)有平面，頂料懸臂下表面右端通過(guò)螺釘與平面相連接。該結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)確保頂料懸臂與套筒固定良好，并且安裝、拆卸簡(jiǎn)單方便。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括橫桿和兩個(gè)分別與橫桿垂直連接的豎桿，豎桿和橫桿上分別設(shè)有用于穿過(guò)螺釘和定位銷的豎向通孔。豎桿上的通孔用于穿過(guò)定位銷，橫桿上的通孔用于穿過(guò)螺釘；螺釘用于將導(dǎo)向結(jié)構(gòu)與沖壓模具連接起來(lái)；定位銷用于精確定位。

因此，本實(shí)用新型具有如下有益效果：（1）舉升器穩(wěn)定性好；（2）頂料懸臂不會(huì)發(fā)生傾斜、平移；（3）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的一種側(cè)視圖；

圖3是本實(shí)用新型的一種剖面圖；

圖4是本實(shí)用新型的一種俯視圖。

圖中：底座1、支架2、頂料懸臂3、套筒4、彈簧5、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)6、缺口7、豎邊8、矩形邊9、擋塊10、螺釘11、定位銷12。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。