[實(shí)用新型]新型輪轂電機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220069662.0 | 申請日： | 2012-02-29 |
| 公開（公告）號： | CN202475061U | 公開（公告）日： | 2012-10-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 詹勝林;肖大慶;劉建 | 申請（專利權(quán)）人： | 中油管道京磁新材料有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | H02K1/27 | 分類號： | H02K1/27 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 065000 河北省*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 新型 輪轂 電機(jī) | ||
1.一種新型輪轂電機(jī)，包括中心輪軸和電機(jī)的內(nèi)定子，電機(jī)的內(nèi)定子通過支架固定在中心輪軸上，內(nèi)定子由線圈和鐵芯或空心線圈構(gòu)成，其特征在于：還包括由輪轂、鐵軛和磁鋼組構(gòu)成的外轉(zhuǎn)子，所述鐵軛的內(nèi)側(cè)固定有磁鋼組，所述磁鋼組由多極磁鋼依次連接組成，所述每一極磁鋼由兩片或三片磁片組成。
2.如權(quán)利要求1所述的新型輪轂電機(jī)，其特征在于：所述每一極磁鋼由兩片磁片連接而成且磁通方向以N極方向?yàn)闇?zhǔn)時(shí)，兩片磁片的磁通方向夾角θ為30°-90°。
3.如權(quán)利要求1所述的新型輪轂電機(jī)，其特征在于：所述每一極磁鋼由兩片磁片組成時(shí)，兩片磁片寬度之比為1∶1到4∶1之間。
4.如權(quán)利要求1所述的新型輪轂電機(jī)，其特征在于：所述每一極磁鋼為三片連接而成且磁通方向以N極方向?yàn)闇?zhǔn)時(shí)，中間磁片的磁通方向?yàn)閺较颍瑑蓚?cè)的磁片的磁通方向與中間磁片的磁通方向夾角θ均為20°-90°。
5.如權(quán)利要求1所述的新型輪轂電機(jī)，其特征在于：所述每一極磁鋼為三片連接而成時(shí)，兩側(cè)的磁片與中間磁片的寬度之比均為6∶1到1∶4之間。
6.如權(quán)利要求1所述的新型輪轂電機(jī)，其特征在于：所述中心輪軸兩側(cè)設(shè)置軸承和保護(hù)用端蓋。
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