[實用新型]一種用于減振器的導向器組件有效
| 申請號： | 201220064350.0 | 申請日： | 2012-02-27 |
| 公開（公告）號： | CN202484182U | 公開（公告）日： | 2012-10-10 |
| 發明（設計）人： | 張勇 | 申請（專利權）人： | 成都九鼎科技(集團)有限公司 |
| 主分類號： | F16F9/36 | 分類號： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 成都華典專利事務所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 劉珍 |
| 地址： | 610100 *** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 用于 減振器 導向 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種減振器配件，尤其是一種用于減振器的導向器組件。?
背景技術
目前，國內車用減振器中常用的導向器組件一般由導向器和導向襯套組成，當減振器工作時，減振器工作油缸內瞬間形成高壓油流，并通過活塞桿與導向襯套之間的間隙高速流出，流出的高壓油流將直接沖擊減振器的油封端面，因此容易造成減振器油封的過早損壞，導致減振器漏油，而降低油封的使用壽命。?
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠增加減振器油封使用壽命的導向器組件。?
為解決上述問題，本實用新型采用了這樣一種用于減振器的導向器組件，包括導向器和導向襯套，其特征在于：還包括刮油環，所述導向襯套和刮油環安裝在所述導向器下方的內孔中，刮油環位于所述導向襯套的上方。?
本實用新型的有益效果為：在導向器組件中增加了刮油環后，降低了高壓油流對油封的直接沖擊力，增加了減振器油封的使用壽命。?
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖；?
圖2是本實用新型使用狀態示意圖；
圖3是圖2所示使用狀態的局部示意圖?；
圖中：1、導向器組件，2、導向器，3、導向襯套，4、刮油環，5、活塞桿，6、工作缸筒，7、儲油筒，8、油封，9、高壓油流，10、導向器內孔。
具體實施方式
????如圖1所示，導向器組件1由導向器2、導向襯套3和刮油環4組成，導向襯套3安裝在導向器2下方的內孔10中，導向襯套3上方安裝有一個刮油環4。?
圖2給出的是導向器組件1在減振器中的使用狀態示意圖，導向器組件1安裝在減振器儲油筒7內的頂部，油封8安裝在導向器2上方的內孔中，活塞桿5緊貼導向襯套3、刮油環4和油封8，并從中穿過。?
減振器工作時，減振器中的活塞桿5向上高速運動，工作缸筒6內形成圖3所示的高壓油流9，高壓油流9通過活塞桿5與導向襯套3之間的間隙高速流出，流出的高壓油流9首先通過襯套3上方的刮油環4，最后沖擊到安裝在導向器2上方的油封8，這樣可以避免高壓油流對油封的直接沖擊，從而增加減振器油封的使用壽命。?
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