[實用新型]新式排氣缸

有效

• 申請號: 201220053397.7
• 申請日: 2012-02-18
• 公開（公告）號: CN202441441U
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發明（設計）人: 楊本榮
• 申請（專利權）人: 山東堅龍特種不銹鋼股份有限公司
• 主分類號: F01D25/30
• 分類號: F01D25/30;F04B39/12
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所 37216
• 代理人: 石譽虎

技術領域

本實用新型涉及排氣缸技術領域，尤其涉及一種新式排氣缸。

背景技術

排氣缸是透平或壓氣機上用于排氣的部件，在排氣缸上一般設有溢流管用于觀察排氣缸的密封狀況，其原理是在排氣缸和溢流管的連接處設置汽封體，當溢流管中有蒸汽溢出時，即說明汽封體密封失靈，當溢流管中的蒸汽溢出量超過設計要求時，連接于溢流管末端的報警裝置即發出報警，現有技術中的排氣缸結構如圖1所示，溢流管2由無縫鋼管彎曲而成，因其形狀不規則，立體尺寸難控制，常常發生裝配干涉的情況，而且，缸體1上與溢流管2所接合的平面也很難加工，這樣不僅給機械加工造成了很大的難度，提高了加工的成本，而且在裝配時也有不便，嚴重影響了生產的進度。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種新式排氣缸，該排氣缸不僅加工難度低，而且裝配方便。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：新式排氣缸，包括缸體和溢流管，所述溢流管的上端連通所述缸體，所述溢流管與缸體連接處設有用于密封的汽封體，所述溢流管與缸體為一體式結構，所述溢流管為直管，所述缸體上與溢流管接觸處為平面。

采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：由于溢流管與缸體采用的是一體式結構，從而省去了裝配時的不便，而且溢流管為直管，缸體上與溢流管接觸處設計為平面，可大大減小缸體機械加工的難度，保證正常的生產進度。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1是現有技術中排氣缸的剖視示意圖；

圖2上本實用新型排氣缸的剖視示意圖；

圖中：1.缸體；2.溢流管；3.汽封體；4.法蘭；5.缸體平面部。

具體實施方式

如圖1所示，為現有技術中排氣缸的剖視示意圖，該排氣缸包括缸體1和溢流管2，所述溢流管2的上端連通所述缸體1，所述溢流管2由無縫鋼管彎曲而成，在所述缸體1與溢流管2的連接處設有汽封體3，當所述溢流管2處有蒸汽溢出時，即說明所述汽封體3密封失靈，當所述溢流管2中的蒸汽溢出量超過設計要求時，連接于所述溢流管2末端的報警裝置(圖中未示出)即發出報警，這種結構的排氣缸由于所述溢流管2的形狀不規則，立體尺寸難控制，常常發生裝配干涉的情況，而且所述缸體1在加工時需要與溢流管2相適配，這樣就加大了加工難度，提高了加工成本，非常不利于生產。

如圖2所示，為本實用新型新式排氣缸的剖視示意圖，其與圖1中的不同之處在于：所述缸體1與所述溢流管2設計為一體式結構，同時所述溢流管2為一段直管，所述缸體1上與所述溢流管2接觸處為缸體平面部5，這樣，所述缸體1加工起來也非常方便，大大減小了機械加工的難度，保證正常的生產進度。另外，圖2中其余結構均與圖1中的相同，在此不再贅述。

該新式排氣缸既省去了缸體上與溢流管結合處的加工，又沒有溢流管和缸體之間的裝配，大大提高了勞動效率，節約了生產成本。

本實用新型不局限于上述具體實施方式，一切基于本實用新型的技術構思，所作出的結構上的改進，均落入本實用新型的保護范圍之中。