[實(shí)用新型]多功能車載泡排系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220040296.6
• 申請日: 2012-02-08
• 公開（公告）號: CN202451124U
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陶顯中
• 申請（專利權(quán)）人: 成都力鋒清洗機(jī)股份有限公司
• 主分類號: E21B43/22
• 分類號: E21B43/22
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及天然氣開采領(lǐng)域，具體涉及一種多功能車載泡排系統(tǒng)。

背景技術(shù)

多數(shù)氣井在正常生產(chǎn)時的流態(tài)為環(huán)霧流，液體以液滴的形式由氣體攜帶到地面，氣體呈連續(xù)相，而液體呈非連續(xù)相。當(dāng)氣相流速太低，不能提供足夠的能量使井筒中的液體連續(xù)流出井口時，液體將與氣流呈反方向流動并積存于井底，氣井開始積液。井筒積液將增加對氣層的回壓，限制井的生產(chǎn)能力，井筒積液量太大時，可使井完全停噴。另外，井筒內(nèi)的液柱會使井筒附近地層受到傷害，氣相滲透率降低，嚴(yán)重影響氣田最終采收率。

為了確保連續(xù)排出流入井筒的液體，向井內(nèi)注入大量表面活性劑，當(dāng)井底積水與化學(xué)藥劑接觸后，生成大量低密度的氣水泡沫，從而改善了井筒內(nèi)氣水流態(tài)，把井底積水舉升到地面。但是在實(shí)際生產(chǎn)過程中，需要對化學(xué)藥劑進(jìn)行加熱和保溫，氣井現(xiàn)場情況復(fù)雜，不適合設(shè)立固定的加熱保溫設(shè)備?，F(xiàn)多采用在運(yùn)輸車輛上安裝電加熱設(shè)備以實(shí)現(xiàn)對化學(xué)藥劑的加熱，缺點(diǎn)是成本高，改裝難度大，預(yù)熱時間長，加熱速度慢。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的即在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種成本低，安裝方便，加熱速度快的多功能車載泡排系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

多功能車載泡排系統(tǒng)，它包括車頭，車廂，車頭和車廂相互連接，車頭中設(shè)置有發(fā)動機(jī)，車廂中設(shè)置有保溫儲液箱，發(fā)動機(jī)上設(shè)置有排氣管，排氣管穿過保溫儲液箱并延伸至車廂外部，排氣管位于保溫儲液箱中的部分覆蓋有散熱片。

車廂中設(shè)置有汽油機(jī)、柱塞泵和卷管器，汽油機(jī)的輸出軸和柱塞泵連接，柱塞泵和卷管器連接，汽油機(jī)的排氣口與排氣管連通。

車廂中設(shè)置有工具箱，工具箱中設(shè)置有發(fā)電機(jī)和油汀，發(fā)電機(jī)和油汀通過電纜連接，發(fā)電機(jī)的排氣口與排氣管連通。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，將發(fā)動機(jī)、汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)的排氣系統(tǒng)通過排氣管組成了高效的加熱系統(tǒng)，利用高溫排氣的余熱對保溫儲液箱中的化學(xué)藥劑進(jìn)行加熱，無需額外的加熱設(shè)備，成本低，無需預(yù)熱，加熱速度快。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為本實(shí)用新型的左側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖

圖中，1-車頭，2-車廂，3-保溫儲液箱，4-排氣管，5-汽油機(jī)，6-卷管器，7-柱塞泵，8-發(fā)動機(jī)，9-工具箱，10-發(fā)電機(jī)，11-油汀。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于以下所述。

如圖1和圖2所示，多功能車載泡排系統(tǒng)，它包括車頭1，車廂2，車頭1和車廂2相互連接，車頭1中設(shè)置有發(fā)動機(jī)8，車廂2中設(shè)置有保溫儲液箱3，發(fā)動機(jī)8上設(shè)置有排氣管4，排氣管4穿過保溫儲液箱3并延伸至車廂2外部，排氣管4位于保溫儲液箱3中的部分覆蓋有散熱片。車廂2中設(shè)置有汽油機(jī)5、柱塞泵7和卷管器6，汽油機(jī)5的輸出軸和柱塞泵7連接，柱塞泵7和卷管器6連接，汽油機(jī)5的排氣口與排氣管4連通。車廂2中設(shè)置有工具箱9，工具箱9中設(shè)置有發(fā)電機(jī)10和油汀11，發(fā)電機(jī)10和油汀11通過電纜連接，發(fā)電機(jī)10的排氣口與排氣管4連通。

當(dāng)發(fā)動機(jī)8、汽油機(jī)5或發(fā)電機(jī)10工作時，排出的高溫氣體即可通過排氣管4以及散熱片與保溫儲液箱3中的化學(xué)藥劑發(fā)生熱交換，從而實(shí)現(xiàn)對化學(xué)藥劑的加熱。