[實用新型]一種能自行勻溫的臺車爐

有效

• 申請號: 201220028751.0
• 申請日: 2012-01-01
• 公開（公告）號: CN202522060U
• 公開（公告）日: 2012-11-07
• 發明（設計）人: 萬火青;黃丁保;鄧繼軍;劉慶平;劉宇;萬一
• 申請（專利權）人: 萬火青;鐘祥市東方紅鑄造廠
• 主分類號: F27B9/36
• 分類號: F27B9/36
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及臺車爐的技術領域，更具體地說是涉及熱處理用臺車爐的技術領域。

背景技術

一般熱處理用臺車爐主要是采用電加熱的形式進行作業，采用電加熱即是采用輻射的方式對工件進行加熱，其優點是加熱比較均勻，加熱的溫度好控制，且能做到精確控溫，其不足之處就是投資較大，需要配備用電所需的變壓器等用電設施，同時，用電進行加熱，與用天然氣或液化石油氣加熱相比，所需要的加熱成本也較高，加熱時間長，電加熱大功率受限制，不利于市場的競爭，也不符合國家的政策導向，但是若改采用天然氣或液化石油氣進行加熱，就會出現加熱不均勻，加熱溫度難以控制，也就難以保證熱處理的最終效果，而作為熱處理用臺車爐而言，爐內的溫度均勻性是其重要的指標之一，若無法保證爐內溫度的均勻性，就無法進行熱處理，熱處理后的產品肯定是廢品，目前，在采用天然氣或液化石油氣對爐內進行加熱時，采用特制的耐高溫風機對爐膛內進行勻溫，這種風機不僅成本高，而且在高溫的環境中工作，其壽命短，故障率高，給生產帶來諸多影響。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了解決上述之不足而提供一種加熱均勻、易控溫、制造成本低的能自行勻溫的臺車爐。

本實用新型為了解決上述技術問題而采用的技術解決方案如下：

一種能自行勻溫的臺車爐，包括爐膛、爐門和臺車，臺車位于爐膛的底部，爐門位于爐膛口處將臺車閉置在爐膛內，在爐膛的尾部開設有排煙道，它還包括有燃氣燒嘴和送風機，所述爐膛的底部兩側交錯相間開設有孔，燃氣燒嘴分別固定各孔內，送風機通過風管將各燃氣燒嘴并連相通。

它還包括有換熱器，該換熱器主要由外殼、煙道管、進氣管和排氣管構成，所述外殼為兩端封閉的管狀，在該外殼的兩端開設有相對應的孔，所述煙道管位于外殼內，且其兩端分別通過外殼兩端的孔與排煙道和外界相通，在外殼的上下兩側還分別開設有進氣口和排氣口，所述進氣管和排氣管分別與外殼上的進氣口和排氣口相連通，所述送風機通過風管與進氣管相連通，排氣管再通過風管將各燃氣燒嘴并連相通。

它還包括有水箱、進水管和排水管，所述水箱位于外殼的上端，且其內部設置有與煙道管相連通的排煙道，在該水箱的上下兩側分別開設有進水口和排水口，所述進水管和排水管分別與水箱上的進水口和排水口相連通。

所述水箱內的排煙道外側壁上固定安裝有換熱片。

所述水箱的頂部開設有泄壓孔。

所述燃氣燒嘴的數量為偶數個，且均勻分布在爐膛兩側。

所述燃氣燒嘴均位于同一平面高度上。

所述爐膛和爐門內側壁均采用高耐熱纖維保溫材料覆蓋。

所述爐膛的底部與臺車相接觸處采用高耐熱纖維保溫材料密封。

本實用新型采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是：加熱均勻、易控溫，將燃氣燒嘴交錯相間均勻設置在爐膛底部的同一平面高度上，在工作時，每個燃氣燒嘴在各自的豎直平面上形成一圈高溫氣流，同時，在爐膛尾部排煙道的作用下，爐膛內會形成一個負氣壓流，高溫氣流除了進行各自的流動外，還會沿著爐膛方向流動，再在送風機風力的調節作用下，在爐膛內部就會自動形成一個勻溫氛圍，從而達到自行勻溫的目的，從而不需要高成本的耐熱風機進行勻溫了，大大降低了其制造成本，且使用壽命長；再在排煙道口加裝換熱器，利用送風機先將室溫的冷風送入換熱器內，冷風在進行熱交換后排出直接通過燒嘴進入爐膛，實現了熱能的回收再利用，大大節約了能源，降低了生產成本，在爐膛、爐門及爐膛與臺車的接觸處均覆蓋高耐熱纖維保溫材料，以提高爐體的保溫性能，減少熱能的損耗。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的左剖視結構示意圖；

圖3為圖1的俯視結構示意圖；

圖4為換熱器的結構示意圖；

圖5為圖4中A-A剖面結構示意圖；

圖6為圖4中B-B剖面結構示意圖。

具體實施方式

由圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示，一種能自行勻溫的臺車爐，包括爐膛1、爐門2、臺車3、燃氣燒嘴4和送風機，臺車3位于爐膛1的底部，爐門2位于爐膛1口處將臺車3閉置在爐膛1內，為了提高爐體的保溫效果，達到節約能源的目的，在爐膛1和爐門2內側壁及爐膛1的底部與臺車3相接觸處均采用高耐熱纖維保溫材料5覆蓋，在爐膛1的尾部開設有排煙道6，所述爐膛1的底部兩側交錯相間均勻分布的開設有孔7，孔7的數量為偶數個為宜，且該孔7均位于同一平面高度上，燃氣燒嘴4分別固定在各孔7內，送風機通過風管將各燃氣燒嘴4并連相通，為了節約能源，將從排煙道6外排的熱空氣進行回收再利用，它還包括一換熱器，該換熱器主要由外殼8、煙道管9、進氣管10和排氣管11構成，所述外殼8為兩端封閉的管狀，在該外殼8的兩端開設有相對應的孔12，所述煙道管9位于外殼8內，且其兩端分別通過外殼8兩端的孔12與排煙道6和外界相通，在外殼8的上下兩側還分別開設有進氣口和排氣口，所述進氣管10和排氣管11分別與外殼8上的進氣口和排氣口相連通，所述送風機通過風管與進氣管10相連通，排氣管11再通過風管將各燃氣燒嘴4并連相通，這樣熱風就又從燒嘴處回到了爐膛內，實現了熱能的再利用，為了最大限度的回收熱能，它還包括有水箱13、進水管14和排水管15，所述水箱13位于外殼8的上端，且其內部設置有與煙道管9相連通的排煙道16，在該水箱13的上下兩側分別開設有進水口和排水口，所述進水管14和排水管15分別與水箱13上的進水口和排水口相連通，所述水箱13內的排煙道16外側壁上固定安裝有換熱片17，所述水箱16的頂部開設有泄壓孔18。