[實(shí)用新型]一種復(fù)合升降舞臺有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220028365.1 | 申請日: | 2012-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN202450806U | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賴建燕;王元 | 申請(專利權(quán))人: | 萬達(dá)商業(yè)規(guī)劃研究院有限公司 |
| 主分類號: | E04H3/26 | 分類號: | E04H3/26 |
| 代理公司: | 北京英特普羅知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11015 | 代理人: | 齊永紅 |
| 地址: | 100022 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 復(fù)合 升降 舞臺 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種升降舞臺,尤其是一種液壓驅(qū)動的大跨度復(fù)合升降舞臺。
背景技術(shù)
舞臺升降臺是劇場中常見的一種機(jī)械裝置,布置在舞臺區(qū)域,實(shí)現(xiàn)垂直升降運(yùn)動,參與表演、實(shí)現(xiàn)特殊的演出效果,也可以運(yùn)送演員和布景道具。國內(nèi)外劇院中常見的舞臺升降臺一般呈長條狀,長度和劇場舞臺臺口的寬度相當(dāng),在16m~18m左右,寬度在3m~4m之間。升降臺的升降運(yùn)動,通過在臺體結(jié)構(gòu)的兩側(cè)用鋼絲繩、鏈條、齒輪齒條、絲杠-螺母等驅(qū)動方式來實(shí)現(xiàn),具體的驅(qū)動方式取決于速度、行程以及土建條件等。升降臺的臺面結(jié)構(gòu)為單層或雙層形式,升降時(shí)整個(gè)升降臺一起升降。
對于一些特殊的劇場,要求升降臺的長度更長,并且在升降臺上還同時(shí)設(shè)置一些方格棋盤式的可以升降的子臺,以滿足更復(fù)雜的演出要求。針對這些升降臺,跨度過大,升降臺受臺體結(jié)構(gòu)自重和外加載荷的作用產(chǎn)生較大的變形,影響升降臺的使用,因此傳統(tǒng)的傳動路線和驅(qū)動方式就不能滿足使用要求了。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決上述問題,提出一種大跨度穩(wěn)固型,并設(shè)有可相對運(yùn)動的子臺的復(fù)合升降舞臺。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種復(fù)合升降舞臺,包括主臺、子臺及主控系統(tǒng),主臺包括基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、主臺固定導(dǎo)向裝置及主臺驅(qū)動裝置,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu),主臺固定導(dǎo)向裝置位于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的兩端,主臺驅(qū)動裝置為對稱布置的液壓缸及液壓驅(qū)動裝置,液壓缸頂端固定在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)下方的主桁架上,采用液壓頂升支撐并驅(qū)動基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)垂直運(yùn)動,在主臺臺面上固定有有可升降的子臺,在主臺整體垂直運(yùn)動的同時(shí),子臺做相對垂直運(yùn)動,或者子臺單獨(dú)運(yùn)動,所有子臺可以同步運(yùn)動,也可以單個(gè)運(yùn)動,或編組運(yùn)動。
優(yōu)選的是,所述主臺固定導(dǎo)向裝置包括固定支架及設(shè)置在其上的導(dǎo)軌,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)兩端設(shè)計(jì)有導(dǎo)靴與導(dǎo)軌配合。
優(yōu)選的是,所述子臺包括子臺支撐結(jié)構(gòu)、子臺框架結(jié)構(gòu)及子臺驅(qū)動裝置,子臺支撐結(jié)構(gòu)固定在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)臺面上,子臺框架結(jié)構(gòu)套設(shè)于子臺支撐結(jié)構(gòu)外部,子臺框架結(jié)構(gòu)為長方體,內(nèi)部四個(gè)角的邊框上固定有導(dǎo)向滾輪,子臺支撐結(jié)構(gòu)外部四個(gè)角與導(dǎo)向滾輪配合設(shè)置有導(dǎo)軌,子臺驅(qū)動裝置安裝在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)臺面上、每個(gè)子臺升降結(jié)構(gòu)的內(nèi)部,驅(qū)動采用鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī),鋼絲繩連接子臺框架結(jié)構(gòu)的四個(gè)邊框。
優(yōu)選的是,所述子臺框架結(jié)構(gòu)每個(gè)角的兩內(nèi)側(cè)面均設(shè)有導(dǎo)向滾輪,子臺支撐結(jié)構(gòu)的每個(gè)角的兩外側(cè)面均設(shè)有導(dǎo)軌。
優(yōu)選的是,所述鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)的電機(jī)布置在中間位置,通過分動力齒輪箱和傳動軸把動力分成兩部分,再通過二級減速箱把動力分配給末端鋼絲繩卷筒上。
優(yōu)選的是,所述主臺升降驅(qū)動裝置采用8個(gè)液壓缸,通過位置編碼器和載荷傳感器來協(xié)調(diào)液壓缸的平衡,通過安裝行程開關(guān)來設(shè)定升降舞臺運(yùn)行極限位置和行程范圍內(nèi)不同位置???,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)側(cè)邊下方安裝安全邊檢測裝置。
優(yōu)選的是,所述主臺的長度為18m-33m,寬度為3m-6m,主臺的升降行程為15.5m。
優(yōu)選的是,所述子臺分兩排,每排數(shù)量11個(gè),截面尺寸為3m×3m,相對于主臺的升降行程為4m。
優(yōu)選的是,所述子臺采用棋盤式固定在主臺臺面上。
優(yōu)選的是,所述所述子臺框架結(jié)構(gòu)的四個(gè)側(cè)面結(jié)構(gòu)具有150mm的深度,在該四個(gè)側(cè)面安裝LED屏。
本實(shí)用新型的有益效果是:主臺基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用液壓缸進(jìn)行頂升,使升降臺在大跨度的前提下,不會產(chǎn)生大的變形;采用復(fù)合升降臺的形式,可以單獨(dú)運(yùn)動也可以同時(shí)運(yùn)動,子臺升降結(jié)構(gòu)之間可以單獨(dú)運(yùn)動、同步運(yùn)動或編組運(yùn)行,這樣可以形成更加豐富的運(yùn)動效果,更好地滿足演出的需要,而且整個(gè)升降舞臺的運(yùn)行行程也增加了。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型主臺固定導(dǎo)向裝置與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)連接示意圖;
圖3是本實(shí)用新型主臺結(jié)構(gòu)及子臺升降結(jié)構(gòu)均升至最高位置示意圖;
圖4是本實(shí)用新型升主臺結(jié)構(gòu)升至最高位置示意圖。
圖5為本實(shí)用新型主臺結(jié)構(gòu)及子臺升降結(jié)構(gòu)均升至最低位置示意圖;
圖6是本實(shí)用新型子臺支撐結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本實(shí)用新型子臺框架結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為本實(shí)用新型子臺框架結(jié)構(gòu)與子臺支撐結(jié)構(gòu)連接示意圖;
圖9為本實(shí)用新型子臺驅(qū)動裝置示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明如下:
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