[實(shí)用新型]用于車上診斷設(shè)備的無線傳輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220025371.1
• 申請日: 2012-01-19
• 公開（公告）號: CN202454060U
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭達(dá)敏
• 申請（專利權(quán)）人: 彭達(dá)敏
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;H01R12/51;H01R13/46;H01R13/639
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 周長興

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是關(guān)于一種無線傳輸裝置，特別是指一種用于車上診斷設(shè)備(OBD，On-Board?Diagnostic)的無線傳輸裝置。

背景技術(shù)

自1996年以后的車輛都被規(guī)定必須配置有OBD(車上診斷設(shè)備，On-Board?Diagnostic，簡稱ODB，目前已演進(jìn)至第二代的OBD?2)的診斷器接頭(母座)，當(dāng)欲使用時(shí)，將一對應(yīng)接頭或整合有電路的對應(yīng)接頭電性對接于該接頭，該對應(yīng)接頭或整合有電路的對應(yīng)接頭均連接有笨重的電纜，當(dāng)連接后并與車上計(jì)算機(jī)電性相通時(shí)，即會自動(dòng)判斷車輛款式并取得各式車輛信息，該些信息則經(jīng)有所述電纜而傳輸給相應(yīng)的裝置。

請參閱圖1所示，該公知傳輸裝置包含一外殼1a(如圖所示是已拆除上殼，故僅剩下殼11a)，該外殼1a的左端設(shè)有一對應(yīng)接頭3a，右端則形成有一接口12a，于接口12a與對應(yīng)接頭3a之間外殼1a內(nèi)設(shè)置有一電路板2a，電路板2a與對應(yīng)接頭3a之間則由一電連接部4a而電性相通。

該公知傳輸裝置雖能達(dá)到診斷目的，惟：

一、所述電路板2a是平行于對應(yīng)接頭3a的對接方向，亦即電路板2a是與對應(yīng)接頭3a的對接方向相同，從而導(dǎo)致整個(gè)傳輸裝置無法小型化；

二、公知傳輸裝置還電性連接有一圖未示的電纜，該電纜頗為笨重，實(shí)際使用上常因此受到妨礙，且使用上亦不方便；

三、該公知傳輸裝置的對應(yīng)接頭(公頭)3a，其用以與所述接頭(母座)相固定的結(jié)構(gòu)，有著易于松動(dòng)且制造成本偏高的缺失；

四、由于該公知傳輸裝置的電路板2a是平行于對應(yīng)接頭3a的對接方向，因此，頂針并無法固接于該電路板2a，而僅能以埋入射出的方式結(jié)合于塑料制對應(yīng)接頭3a的內(nèi)側(cè)面，再者，又由于頂針必須與對應(yīng)接頭3a緊密結(jié)合，因此該對應(yīng)接頭3a的內(nèi)側(cè)面乃須具有足夠的厚度才能咬住頂針，從而導(dǎo)致公知傳輸裝置整個(gè)變得較厚。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于車上診斷設(shè)備的無線傳輸裝置，以克服公技術(shù)中存在的缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的用于車上診斷設(shè)備的無線傳輸裝置，是電性插接于車上診斷設(shè)備的接頭，該無線傳輸裝置包含：

一對應(yīng)接頭，與所述接頭相對應(yīng)，該對應(yīng)接頭具有一平面部，該平面部設(shè)有多數(shù)固定部和多數(shù)連通于該對應(yīng)接頭的穿插孔；

一OBD接口電路板，平設(shè)于該平面部的正面，該OBD接口電路板電性垂接有多數(shù)穿插于該些穿插孔的頂針；

一通訊電路板，平設(shè)于該OBD接口電路板的正面且彼此電性相通，該通訊電路板的正面平貼電性設(shè)置有一無線通信模塊；以及

一殼體，具有多數(shù)對應(yīng)于該些固定部的殼體固定件，該殼體由各該殼體固定件固定于各該固定部而與對應(yīng)接頭的平面部彼此對合固定。

所述用于車上診斷設(shè)備的無線傳輸裝置，其中該平面部的正面垂向凸伸有多數(shù)定位柱，該些定位柱的自由端抵接于所述OBD接口電路板的背面。

所述用于車上診斷設(shè)備的無線傳輸裝置，其中該平面部的各該固定部為卡扣孔，該殼體的各該殼體固定件為與各該卡扣孔相對應(yīng)的卡扣柱。

所述用于車上診斷設(shè)備的無線傳輸裝置，其中該OBD接口電路板與該通訊電路板之間電性垂接有一電連接件。

所述用于車上診斷設(shè)備的無線傳輸裝置，其中該電連接件的一側(cè)邊垂設(shè)有多數(shù)第一端子，該OBD接口電路板的對應(yīng)處則設(shè)有多數(shù)電性插接有該些第一端子的第一電連接部；該電連接件的另側(cè)設(shè)有多數(shù)第二電連接部，該通訊電路板的對應(yīng)處則垂設(shè)有多數(shù)電性插接于該些第二電連接部的第二端子。

所述用于車上診斷設(shè)備的無線傳輸裝置，其中各該第一電連接部為供各該第一端子垂向電性插接的插接孔，各該第二電連接部則為供各該第二端子垂向電性插接的插接孔。

所述用于車上診斷設(shè)備的無線傳輸裝置，其中該殼體的背面具有一容置空間，該容置空間收容有所述的OBD接口電路板和通訊電路板。

所述用于車上診斷設(shè)備的無線傳輸裝置，其中該OBD接口電路板電性設(shè)有一電源轉(zhuǎn)換電路和一處理器。

所述用于車上診斷設(shè)備的無線傳輸裝置，其中該通訊電路板、該OBD接口電路板、以及該平面部的正面彼此平行架迭在一起，且該通訊電路板和該OBD接口電路板均與各該頂針相垂直。

所述用于車上診斷設(shè)備的無線傳輸裝置，其中該對應(yīng)接頭的周緣設(shè)置有一定位口，該定位口具有一斷開部，所述接頭具有定位體，該定位體卡扣于該對應(yīng)接頭的定位口內(nèi)而定位。

本實(shí)用新型的效果是：