[實(shí)用新型]一種單面焊接雙面成型焊接裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220015510.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-01-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202411746U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-09-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁和生;薛躍;李海彬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇州神峰起重機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23K37/04 | 分類(lèi)號(hào): | B23K37/04;B23K9/32 |
| 代理公司: | 蘇州華博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32232 | 代理人: | 孟宏偉 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 單面 焊接 雙面 成型 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種焊接裝置,具體涉及一種應(yīng)用于行車(chē)主梁制造中的單面焊接雙面成型的焊接裝置。?
背景技術(shù)
箱型行車(chē)梁由四塊不同厚度和形狀的板組成,行車(chē)的主梁長(zhǎng)度一般在18m-36m,因受板材長(zhǎng)度的限制,一根箱型梁它將產(chǎn)生4-8條對(duì)接焊縫。?
在現(xiàn)有技術(shù)中,按常規(guī)作業(yè)通常對(duì)板的接頭采用雙面焊,這種方法焊接參數(shù)的波動(dòng)和焊件裝配質(zhì)量都較不敏感,能獲得較好的焊縫質(zhì)量。正面焊縫焊完后,為了實(shí)施背面焊接需要經(jīng)過(guò)兩個(gè)輔助工序,其一將幾十米長(zhǎng)的條形板進(jìn)行翻身,翻身時(shí)需要1-2臺(tái)起重機(jī)在特殊加長(zhǎng)吊具的配合下進(jìn)行,其二對(duì)背面焊縫焊接前要用碳弧氣刨進(jìn)行清根(清根就是在焊縫背面間隙刨一條寬8-10mm深4-5mm的“U”型槽,將未焊透的地方全部清除掉,然后用角向磨光機(jī)將“U”槽內(nèi)的焊渣及氧化皮徹底清除才能焊接),清根后才可進(jìn)行背面焊縫的焊接。行車(chē)主梁板采用雙面焊,其工序繁雜,投入的裝備又多,輔助勞動(dòng)力大,加上對(duì)接板背面焊縫未焊接前就進(jìn)行翻身存在著焊縫折彎受損的隱患。?
目前的工藝中,對(duì)于平板在水平位置無(wú)墊板時(shí)進(jìn)行單面焊雙面成型的焊接,在打底時(shí)熔孔不易觀察和控制,在電弧吹力和熔化金屬的重力作用下使焊縫背面容易產(chǎn)生超高、焊瘤或未焊透等缺陷,其感觀差,合格率低、返工率高。?
因此,一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,焊接合格率高的單面焊接雙面成型焊接裝置亟待出現(xiàn)。?
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,焊接合格率高的單面焊接雙面成型焊接裝置。?
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種單面焊接雙面成型焊接裝置,包括夾具底盤(pán)、壓緊機(jī)構(gòu)和裝設(shè)于所述夾具底盤(pán)下方的移動(dòng)機(jī)構(gòu),在所述夾具底盤(pán)上開(kāi)設(shè)有腔體,在所述腔體中裝設(shè)有與之匹配的銅墊板,在所述銅墊板上開(kāi)設(shè)有凹槽。?
優(yōu)選的,所述壓緊機(jī)構(gòu)包括上壓條和壓緊螺栓,所述壓緊螺栓將所述上壓條裝設(shè)于所述夾具底盤(pán)上端面。?
優(yōu)選的,所述移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括萬(wàn)向滾輪和固定滾輪;?
所述萬(wàn)向滾輪設(shè)置于所述夾具底盤(pán)一端中部;
所述固定滾輪為兩個(gè),分別設(shè)置于所述夾具底盤(pán)另一端的兩側(cè)。
優(yōu)選的,在所述上壓條上設(shè)置有若干個(gè)頂緊螺栓。?
優(yōu)選的,所述銅墊板的上端面高于所述夾具底盤(pán)的上端面。?
優(yōu)選的,在所述夾具底盤(pán)的上端面裝設(shè)有便于推拉、移動(dòng)的手柄,所述手柄的位置與所述萬(wàn)向滾輪的位置相對(duì)應(yīng)。?
優(yōu)選的,在所述夾具底盤(pán)的下端面設(shè)置有用于擱置自動(dòng)焊小車(chē)軌道的便于收展的軌道支架。?
優(yōu)選的,所述凹槽呈弧形。?
通過(guò)上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:一種單面焊接雙面成型焊接裝置,包括夾具底盤(pán)、壓緊機(jī)構(gòu)和裝設(shè)于所述夾具底盤(pán)下方的移動(dòng)機(jī)構(gòu),在所述夾具底盤(pán)上開(kāi)設(shè)有腔體,在所述腔體中裝設(shè)有與之匹配的銅墊板,在所述銅墊板上開(kāi)設(shè)有凹槽;采用本實(shí)用新型所提供的單面焊接雙面成型焊接裝置,將兩塊待接板材通過(guò)壓緊機(jī)構(gòu)壓置于所述夾具底盤(pán)上端面,將兩板材對(duì)接處與所述凹槽位置相對(duì)齊,再進(jìn)行焊接,使得焊接合格率較高,同時(shí)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便。?
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。?
圖1為本實(shí)用新型一種單面焊接雙面成型焊接裝置實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖;?
圖2為本實(shí)用新型一種單面焊接雙面成型焊接裝置實(shí)施例1的對(duì)接平焊示意圖;
圖3為本實(shí)用新型一種單面焊接雙面成型焊接裝置實(shí)施例1的對(duì)接平焊?jìng)?cè)視圖;
圖4為本實(shí)用新型一種單面焊接雙面成型焊接裝置實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中數(shù)字所表示的相應(yīng)部件名稱(chēng):?
1.夾具底盤(pán)??????11.引弧板?????12.引出板?????2.壓緊機(jī)構(gòu)????21.上壓條????22.壓緊螺栓????23.頂緊螺栓??????3.移動(dòng)機(jī)構(gòu)?????31.萬(wàn)向滾輪?????32.固定滾輪????4.銅墊板????5.凹槽????6.手柄????7.軌道支架????8.焊接平板?????9.軌道。
具體實(shí)施方式
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