[實用新型]一種用于油箱的加油管口

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220007256.1
• 申請日: 2012-01-05
• 公開（公告）號: CN202448737U
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姜志鈞
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波方圓汽摩發(fā)展有限公司
• 主分類號: B60K15/04
• 分類號: B60K15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及加油設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說涉及一種用于油箱的加油管口。

背景技術(shù)

參見圖1-2，現(xiàn)有的油箱蓋1與加油管口2的配合是通過裝配在油箱蓋1上面的密封圈4與加油管口2進(jìn)行配合，其中配合部分有縫隙，很容易被薄金屬片3插入并撬開，因而加油管口2以及油箱蓋1很容易在此處收到外部的撞擊或沖擊，從而破壞油箱蓋與加油管口的配合。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于油箱的加油管口，解決了在配合處容易收到撞擊損壞的問題。

本實用新型的目的可以采取以下方法來實現(xiàn)：

一種用于油箱的加油管口，包括管口本體，其特征在于：在所述管口本體的端部設(shè)置有防撞圈。

優(yōu)選地，所述管口本體的端部為臺階形結(jié)構(gòu)，所述防撞圈設(shè)置在所述臺階形結(jié)構(gòu)上。

其中，所述管口本體的端部與所述防撞圈通過焊接連接。

由于本實用新型采用了上述的技術(shù)措施，使其具有以下優(yōu)點：

由于在加油管口的端部設(shè)置了防撞圈，因而在加油管口與油箱蓋的配合處的撞擊大部分被防撞圈吸收，有效地降低了配合處的損害，另外，由于管口本體的端部采用了臺階形結(jié)構(gòu)，也能夠緩解部分撞擊力。

附圖說明

圖1-2是現(xiàn)有技術(shù)中加油管口與油箱蓋的配合結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實用新型的加油管口的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型加油管口臺階形結(jié)構(gòu)的示意圖；

圖5是本實用新型加油管口的分解示意圖；

圖6是本實用新型加油管口與油箱蓋的配合結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例詳細(xì)描述本實用新型的實現(xiàn)方案。

參見圖3-5，該加油管口包括管口本體22，在管口本體22的端部設(shè)置防撞圈11，其中，如圖4所示，管口本體22的端部為臺階形結(jié)構(gòu)33，防撞圈11設(shè)置在臺階形結(jié)構(gòu)33上，并且，管口本體22的端部與防撞圈11通過焊接連接。

參見圖6，該加油管口通過管口本體22與油箱蓋44進(jìn)行配合，金屬片55或者外部沖擊力只能作用在防撞圈11上，而防撞圈11與加油管口的焊接行破壞力強(qiáng)度很高，所以外部的沖擊力很難對油箱蓋44與加油管口的配合造成破壞。另外，加油管口頭部的臺階設(shè)計，也加強(qiáng)了其本身的抗沖擊破壞的能力。