[實用新型]濃縮大井軌道自動加油器

有效

• 申請號: 201220007176.6
• 申請日: 2012-01-10
• 公開（公告）號: CN202629539U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 李建軍;郝永平;任登峰;程耀靈;徐莉莉
• 申請（專利權）人: 太原鋼鐵（集團）有限公司
• 主分類號: F16N11/00
• 分類號: F16N11/00
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 盧茂春

技術領域

本實用新型屬于礦山生產輔助設備，具體涉及一種濃縮大井軌道自動加油器。

背景技術

濃縮大井是礦山尾礦處理所必須的生產設施，其直徑達50米，軌道長，齒輪多，如果潤滑不當則造成滾輪、齒輪損壞，直接影響正常的生產。但目前市場上沒有適用于大井軌道加油潤滑的設施裝置，企業一般采用人工操作潤滑，即由崗位工每隔一周，將3^#鋰基脂油，在大井的道軌和齒條上面涂抹。抹完一臺大井需要45分鐘，需要4kg?3^#鋰基脂油，四臺大井抹完共需要3小時，需要16kg?3^#鋰基脂油，耗費工時長，耗脂多，效果不好，且造成大井外壁污痕、不美觀。

人工操作潤滑還存在巨大的安全隱患。大井高4.5米，且內部24小時充滿尾礦漿，人工操作潤滑時稍有不慎，則可能跌落至井下、井內，造成摔傷、溺水，產生重大安全事故。

發明內容

本實用新型旨在提供省時、省力、耗脂少的一種濃縮大井軌道自動加油器。

本實用新型包括儲油器，其特征是儲油器設有輸油管，輸油管上設有調節器。

將本實用新型的儲油器掛在運行在軌道上方的小車上，輸油管的滴油口靠近軌道，隨著小車的行走，就可以將油脂滴落在軌道上，就完成自動給軌道加油的工作。

本實用新型制造降低成本，可以減輕員工勞動強度，完全保證滾輪運行正常，大井齒條無啃齒。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構圖。

圖中，1、儲油器，2、輸油管，3、調節器，4、出油口。

具體實施方式

實施例：圖1所示，本實施例儲油器1，其特征是儲油器1設有輸油管2，輸油管2上設有調節器3。

儲油器1為一個油桶，輸油管2為醫院用的輸液管，調節器3即是輸液管上配置的調節器。