[實用新型]一種帶智能控制系統的發動機啟動器

有效

• 申請號: 201220006534.1
• 申請日: 2012-01-09
• 公開（公告）號: CN202500693U
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發明（設計）人: 張曉文
• 申請（專利權）人: 張曉文
• 主分類號: F02N11/08
• 分類號: F02N11/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本實用新型涉及一種帶智能控制系統的發動機啟動器。

背景技術

目前，許多小型的交通設備，因其低廉的成本，輕巧的結構以及以低成本的柴油作為的動力源的優點，在經濟不發達地區得以普遍運用，成為交通、運輸最為常用的交通工具，此種交通工具的發動機啟動器一般是由電源、鑰匙開關、電流表以及電動機構成，通過打開鑰匙開關，使電源給電動機供電，通過電動機啟動發動機，此種結構的發動機啟動器存在易受環境限制以及供電時間短、電力不足時，不能啟動發動機。?

實用新型內容

????本實用新型為解決背景技術中的發動機啟動器存在的上述技術問題，而提供一種不受環境限制，供電時間長可方便啟動發動機的發動機啟動器。

????本實用新型的技術解決方案是：一種帶智能控制系統的發動機啟動器，?包括電源、智能控制系統、控制線路、檢測裝置、啟動開關、發動機、電動機，其中檢測裝置、啟動開關、發動機、電動機通過控制線路與電源連接；所述智能控制系統,包括一微處理器,該微處理器分別連接有LCD顯示電路、A/D轉換電路、故障指示電路、輸出驅動電路、鍵盤控制電路及信號輸入電路；所述A/D轉換電路連接有三相電壓輸入采樣電路、三相電流輸入采樣電路、壓力傳感器輸入采樣電路、溫度傳感器輸入采樣電路以及速度傳感器輸入采樣電路；所述電源通過啟動開關與電動機并聯，與發動機串聯；所述電源由兩個或兩個以上的電瓶并聯構成。

????本實用新型采用多個電瓶并聯作為電源，供電時間長、啟動發動機容易，同時還不受環境限制，可作為備用能源。

附圖說明

????圖l為本實用新型的示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種帶智能控制系統的發動機啟動器，?包括電源1、智能控制系統7、控制線路2、檢測裝置3、啟動開關4、發動機5、電動機6，其中檢測裝置3、啟動開關4、發動機5、電動機6通過控制線路與電源連接；所述智能控制系統7,包括一微處理器,該微處理器分別連接有LCD顯示電路、A/D轉換電路、故障指示電路、輸出驅動電路、鍵盤控制電路及信號輸入電路；所述A/D轉換電路連接有三相電壓輸入采樣電路、三相電流輸入采樣電路、壓力傳感器輸入采樣電路、溫度傳感器輸入采樣電路以及速度傳感器輸入采樣電路；所述電源通過啟動開關4與電動機6并聯，與發動機5串聯；所述電源1由兩個或兩個以上的電瓶并聯構成。?

本實用新型工作時，首先由啟動開關直接啟動發動機，再由發動機帶動電動機起動，作為動力源。

以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。