[實(shí)用新型]液壓過(guò)濾器殼體

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220000446.0
• 申請(qǐng)日: 2012-01-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202410345U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 龔旭東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山市昌堅(jiān)鑄造有限公司
• 主分類號(hào): B01D35/30
• 分類號(hào): B01D35/30
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 郭俊玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種殼體，特別涉及一種液壓過(guò)濾器殼體。

背景技術(shù)

以往市面上的液壓過(guò)濾器殼體主要用的是焊接材料，這樣使用一段時(shí)候后焊接處就很容易漏油，造成很多不必要的損失，同時(shí)因?yàn)橐簤哼^(guò)濾器殼體之間通過(guò)焊接連接，這個(gè)大大增加了成本。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種一體化澆鑄的液壓過(guò)濾器殼體。

本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種液壓過(guò)濾器殼體，包括有空心圓柱形殼體、進(jìn)油口和出油口，殼體一端設(shè)置有第一連接件，并通過(guò)密封件密封，殼體另一端與出油口相連，殼體圓柱外表面上還設(shè)置有固定件，進(jìn)油口位于第一連接件和固定件之間的殼體圓柱外表面上，進(jìn)油口和出油口的進(jìn)油端和出油端分別還設(shè)置有第二連接件和第三連接件。

作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，液壓過(guò)濾器殼體除密封件外其余為球墨鑄鐵一體化澆鑄而成。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，同時(shí)本實(shí)用新型通過(guò)球墨鑄鐵一體化澆鑄而成，大大減低了成本，也使得殼體堅(jiān)固耐用，不容易出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中標(biāo)示：1-殼體?，2-進(jìn)油口，3-出油口，4-第一連接件，5-密封件，6-固定件，7-第二連接件，8-第三連接件。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。

圖1出示了本實(shí)用新型一種液壓過(guò)濾器殼體的一種實(shí)施方式，包括有空心圓柱形殼體1、進(jìn)油口2和出油口3，殼體1一端設(shè)置有第一連接件4，并通過(guò)密封件5密封，殼體1另一端與出油口3相連，殼體1圓柱外表面上還設(shè)置有固定件6，進(jìn)油口2位于第一連接件4和固定件6之間的殼體1圓柱外表面上，進(jìn)油口2和出油口3的進(jìn)油端和出油端分別還設(shè)置有第二連接件7和第三連接件8，液壓過(guò)濾器殼體除密封件5外其余為球墨鑄鐵一體化澆鑄而成，不容易漏油。