[發明專利]離合器致動器單元

有效

• 申請號: 201210599160.3
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN103629264A
• 公開（公告）日: 2014-03-12
• 發明（設計）人: 金兌原;金連鎬;李熙羅;金伯猷;崔正領;姜命權;張佑教;蘇允燮;張鎮豪;李南訓;許萬大;文洪喆;金暢柇
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社;平和維利奧株式會社;摩托尼科有限公司;啟洋電機株式會社
• 主分類號: F16D23/12
• 分類號: F16D23/12;F16D28/00
• 代理公司: 北京尚誠知識產權代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

技術領域

本發明涉及一種離合器致動器單元，其具有用于操作離合器的驅動部、并且選擇性地將輸入扭矩傳送給變速器。

背景技術

通常，變速器可以被認為是手動的或自動的。然而，近來，半自動變速器和手自一體變速器也已經開始進入市場。在安裝有半自動變速器的車輛中，駕駛者手動操作變速器而無需使用離合器踏板，即通過撥片換檔(paddle?shifting)。在手自一體變速器(AMT)中，該系統使用電子傳感器、處理器和致動器來按照駕駛者的命令促使換檔。這同樣消除了對離合器踏板的需求，同時駕駛者仍然能夠確定何時從一個檔位換到另一檔位。離合器自身通過電子設備致動，所述電子設備能夠同步時機和所要求的扭矩，從而使換檔快速和平滑。這些類型的變速器改善了傳統手動變速器的性能和便利性。

在手自一體變速器中，離合器致動器被設計成推或拉變速叉，所述變速叉用于接合或斷開發動機和變速器之間的動力傳送。該離合器致動器典型地包括氣缸或電機，所述氣缸或電機設置在離合器致動器的操作桿的一端、并且推或拉與分離軸承相連的操作桿。

同時，駕駛者的換檔和駕駛舒適性取決于操作桿的行程特征而變化，并且正在不斷地進行研究來改進這些特征、其控制精度以及致動器的耐久性。

本背景技術部分中公開的上述信息只是為了增強對本發明的背景的理解，并且因此可能包含不構成在該國對本領域普通技術人員而言已知的現有技術的信息。

發明內容

本發明致力于提供一種離合器致動器單元，其通過精確地定位操作桿的特定行程位置來改善致動器的控制精度和整體耐久性。

根據本發明示例性實施例的離合器致動器單元可以包括：殼體，在所述殼體中形成有安裝空間，并且在所述殼體的外側和內側之間形成有貫穿孔。沿安裝空間的內側表面在長度方向/縱向上設置有滑動墊(slide?pad)，并且在安裝空間中設置有滑塊，該滑塊被配置成相對于滑動墊的內側表面滑動并且在滑動墊的內側表面上來回移動。操作桿的內部通過貫穿孔連接到滑塊、并且穿過貫穿孔延伸到殼體外部。驅動部使滑塊與操作桿一起來回移動以使致動器移動。特別地，止動件在滑動墊的前端部與滑動墊一體地形成，以相應地限制滑塊的移動。

止動件可以通過彎曲滑動墊的前端部而形成，從而被一體地形成為滑動墊結構的一部分。潤滑劑槽可以在與滑塊同時滑動的滑動墊的內側表面上形成。在一些實施例中，潤滑劑槽可以在滑塊的移動方向上沿預定距離設置。

滑動墊可以包括：第一構件，其設置在安裝空間的一個側面上；以及第二構件，其可以從第一構件彎曲從而與第一構件一體地形成。因此，止動件可以與第一構件的前端部一起形成、并且潤滑劑槽可以形成在第二構件上。

固定凸起可以在滑動墊的外表面的一側突出，并且凸起槽可以形成在殼體中從而與固定凸起接合。凸起槽可以形成在凸緣表面上，所述凸緣表面形成在殼體的后部。

離合器致動器單元還可以包括控制驅動部的控制部(例如控制器)。該控制部檢測用于起動發動機的“接通”信號，通過控制驅動部以相應地移動操作桿來檢測離合器的“吻合點(kissing?point)”或鎖止點，定位滑塊被止動件止動的基點，并且通過向內拉操作桿來定位預定起始點。

驅動部可以包括導向螺桿，該導向螺桿被設置成根據電機的旋轉方向而沿縱向向前或向后移動，并且導向螺桿的端部被連接到操作桿的內部。操作桿的內部是操作桿的位于殼體內部的端部。

如上所述，根據本發明示例性實施例的離合器致動器單元基于滑塊被止動件止動的位置來有效地定位基點。此外，滑塊被止動件止動，因此滑塊不直接施加壓力在殼體上。因此，殼體的損壞得到了防止、并且其耐久性得到了改善。

附圖說明

現在將參考附圖中示出的本發明的某些示例性實施例詳細描述本發明的上述及其它特征，其中附圖將在下文中僅通過例證的方式給出，并且因此并非對本發明進行限制，其中：

圖1是示出根據本發明示例性實施例的整個離合器致動器單元的截面圖；

圖2是根據本發明示例性實施例的離合器致動器單元的部分分解透視圖；

圖3是根據本發明示例性實施例的離合器致動器單元中所設置的滑動墊的內部透視圖；

圖4是根據本發明示例性實施例的滑動墊的側視圖；

圖5是根據本發明示例性實施例的滑動墊的外部透視圖；

圖6是根據本發明示例性實施例的離合器致動器單元中所設置的殼體的背面透視圖；

圖7是示出根據本發明示例性實施例的離合器致動器單元的控制方法的流程圖。

<附圖標記的說明>

100：致動器單元