[發明專利]帶有經等離子處理的粘接面的機動車車身有效
| 申請號: | 201210597593.5 | 申請日: | 2012-10-17 |
| 公開(公告)號: | CN103072456A | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | K-A·普里斯;M·阿爾霍夫;R·曼;H·申克;S·奧蘭斯 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | B60J10/08 | 分類號: | B60J10/08;B62D25/06;F16J15/10 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 等離子 處理 粘接面 機動車 車身 | ||
1.一種機動車車身,其帶有至少一個限定車身開口的邊緣部段,所述邊緣部段(25)具有經等離子處理的粘接面(31,38),在所述粘接面(31,38)上材料相連地固定有密封件(12,42)。
2.根據權利要求1所述的機動車車身,其特征在于,所述密封件(12,42)具有固定部段(14,44),所述固定部段(14,44)借助于雙面膠帶(32)固定在所述經等離子處理的粘接面(31,38)上。
3.根據權利要求2所述的機動車車身,其特征在于,所述固定部段(14)具有至少一個越過粘接面(31)伸出的凸起或邊腿(18),所述凸起或邊腿(18)至少局部地遮蓋住護板構件(22)。
4.根據前述權利要求中任一項所述的機動車車身,其特征在于,所述粘接面(31,38)借助于常壓等離子清潔。
5.根據權利要求2至4中任一項所述的機動車車身,其特征在于,所述固定部段(14)具有兩個相互以預定角度定向的邊腿(16,18),其中,某一邊腿(16)借助于膠帶(32)固定在構造在法蘭(30)上的車身粘接面(31)上,且另一邊腿(18)延伸越過所述法蘭(28,30)端側。
6.根據權利要求2至5中任一項所述的機動車車身,其特征在于,密封部段(20,50)直接與所述密封件(12,42)的固定部段(14,44)的設有膠帶(32)的邊腿(16,46)鄰接。
7.根據權利要求2至6中任一項所述的機動車車身,其特征在于,所述固定部段(44)具有兩個彼此基本疊置的邊腿(46,48),所述兩個邊腿(46,48)之間形成容納部(56)。
8.一種帶有根據前述權利要求中任一項所述的機動車車身的機動車。
9.一種用于將密封裝置(10)裝配在機動車車身上的方法,其帶有以下步驟:
-對限定車身開口的邊緣部段(25)的粘接面(31,38)進行等離子處理,
-材料相連地將密封件(12,14)固定在所述粘接面(31,38)上。
10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,在車身涂漆和/或烘干結束之后才對所述粘接面(31,38)進行等離子處理。
11.根據權利要求9或10所述的方法,其特征在于,在將護板構件(22)鄰接地設置到所述邊緣部段(25)上之后才對所述粘接面(31,38)進行等離子處理。
12.根據前述權利要求9至11中任一項所述的方法,其特征在于,所述密封件(12)具有相對于固定邊腿(16)呈角度的另一邊腿(18),且其中,所述密封件(12)如此固定在所述粘接面(31)上,即,所述另一邊腿(18)至少局部地遮蓋護板構件(22)。
13.根據前述權利要求9至12中任一項所述的方法,其特征在于,所述粘接面(31,38)在等離子處理之后直接配備雙面膠帶(32)。
14.根據前述權利要求9至13中任一項所述的方法,其特征在于,利用提前固定在所述粘接面(31,38)上的膠帶(32)隨后粘貼所述密封件(12,14)。
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