[發明專利]一種自行車多飛輪裝置

在審

• 申請號: 201210597558.3
• 申請日: 2012-12-18
• 公開（公告）號: CN103231766A
• 公開（公告）日: 2013-08-07
• 發明（設計）人: 余啟佳
• 申請（專利權）人: 余啟佳
• 主分類號: B62M1/10
• 分類號: B62M1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及多個飛輪傳動裝置技術領域，特別是一種自行車多飛輪裝置。

傳統的自行車為后輪右面裝置單一個飛輪作傳遞動力使用，難以實現方便地、牢固地在自行車后輪左面也安裝飛輪傳遞動力。

本發明的目的是克服現有技術的不足之處，提供安裝容易、結構緊湊、牢固地在自行車后輪左面也裝置飛輪，并不易脫出的一種自行車多飛輪裝置。

本發明的目的是通過如下技術方案實現的，自行車多飛輪傳動裝置，由飛輪后輪軸套花鼓、軸用擋圈、平面墊圈、抱閘制動鼓組成。特別之處是；后輪軸套花鼓的右面裝置右飛輪，左面裝置左飛輪，其左飛輪的左側裝置軸用擋圈，其軸用擋圈的左側裝置平面墊圈，其平面墊圈左側裝置軸用擋圈，其軸用擋圈左側裝置抱閘制動鼓，當自行車運行制動時，后輪抱閘制動鼓產生作用力，使之更加壓緊左飛輪而讓其不易脫出，上述的結構裝置是一種自行車多飛輪裝置。

下面結合附圖和實施例對本發明的結構和優點作進一步的說明。

附圖是本發明的結構示意圖；

參見附圖，本實施例的自行車多飛輪裝置，包括自行車的后輪軸套花鼓1、左飛輪2、右飛輪3、軸用擋圈4、軸用擋圈5、平面墊圈6、抱閘制動鼓7組成，右飛輪3裝置在后輪軸套花鼓1的右面，后輪軸套花鼓1的左面裝置左飛輪2，其左飛輪2的左邊裝置軸用擋圈5，其軸用擋圈5的左邊裝置平面墊圈6，其平面墊圈6的左邊裝置軸用擋圈4，其軸用擋圈4的左邊裝置抱閘制動鼓7，當自行車運行時，制動力產生使抱閘制動鼓7作用而更加緊地壓向左飛輪2，使之不易脫出。

本發明的優點是：能在自行車后輪左面方便地裝置飛輪，而又能牢固不易脫出，從而實現自行車多飛輪傳動裝置的構成。