[發明專利]一種輪胎壓力監測系統的自啟動式車內主機

有效

• 申請號: 201210593906.X
• 申請日: 2012-12-31
• 公開（公告）號: CN103029657A
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 張健兒
• 申請（專利權）人: 杭州萬通氣門嘴有限公司
• 主分類號: B60R16/033
• 分類號: B60R16/033;B60R11/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 劉曉春

1.一種輪胎壓力監測系統的自啟動式車內主機，其特征在于它包括電池、主機，所述主機設置有顯示模塊、控制器、電源管理模塊和無線信號接收轉換模塊，顯示模塊設有顯示屏；所述電池通過電源管理模塊向所述主機供電，電池與電源管理模塊之間還連接有震動開關，在車輛處于靜止狀態時所述震動開關發出的信號能觸發電源管理模塊工作；所述控制器與所述電源管理模塊相連，接受其供電并控制其開關，所述控制器與無線信號接收轉換模塊相連，接收其發送的數據，所述控制器與顯示模塊相連，向其輸送顯示數據，所述無線信號接收轉換模塊與胎壓探測器中的無線通訊模塊進行數據通信；所述電源管理模塊和顯示模塊、無線信號接收轉換模塊相連，分別對它們供電。

2.如權利要求1所述的一種輪胎壓力監測系統的自啟動式車內主機，其特征在于所述主機還設有輸入模塊，所述輸入模塊和控制器相連，向其輸入控制指令；所述主機還設有蜂鳴器，所述蜂鳴器和控制器相連，受其控制而進行聲音報警；所述主機還設有存儲模塊，所述存儲模塊和控制器相連，供控制器進行讀寫。

3.如權利要求1或2所述的一種輪胎壓力監測系統的自啟動式車內主機，其特征在于所述電池為蓄電池，所述車內主機包括太陽能電池板、充電管理模塊，所述太陽能電池板經充電管理模塊控制向蓄電池充電；所述車內主機包括與主機分體設置的供電單元體，所述主機和供電單元體形成相互依靠的傾斜支撐結構；所述太陽能電池板設置在供電單元體中，蓄電池顯示模塊、控制器、電源管理模塊和無線信號接收轉換模塊設置在主機中，所述供電單元體和主機可拆式連接，所述太陽能電池板處在供電單元體的上表面。

4.如權利要求3所述的一種輪胎壓力監測系統的自啟動式車內主機，其特征在于所述太陽能電池板傾斜向著上方。

5.如權利要求3所述的一種輪胎壓力監測系統的自啟動式車內主機，其特征在于所述主機和供電單元體在它們的支撐依靠面處分別設置插座和插頭，所述插座和充電管理模塊相連，所述太陽能電池板經所述插座和插頭的連接向主機供電。

6.如權利要求5所述的一種輪胎壓力監測系統的自啟動式車內主機，其特征在于所述主機的支撐依靠面為其背面，供電單元體的支撐依靠面為其前端面。

7.如權利要求1或2所述的一種輪胎壓力監測系統的自啟動式車內主機，其特征在于所述電池為蓄電池，所述車內主機包括太陽能電池板、充電管理模塊，所述太陽能電池板經充電管理模塊控制向蓄電池充電；所述太陽能電池板、充電管理模塊、蓄電池、主機設置在同一個主體中，所述顯示屏設置在主體的前端面，所述太陽能電池板處在主體的上表面。

8.如權利要求7所述的一種輪胎壓力監測系統的自啟動式車內主機，其特征在于太陽能電池板傾斜向著上方。

9.如權利要求3或7所述的一種輪胎壓力監測系統的自啟動式車內主機，其特征在于它還設有供電接口，以通過接頭線和車內點煙器插座連接，所述供電接口和充電管理模塊連接，經充電管理模塊的控制向蓄電池充電。

10.如權利要求5所述的一種輪胎壓力監測系統的自啟動式車內主機，其特征在于供電單元體還設有供電接口，以通過接頭線和車內點煙器插座連接，所述供電接口和供電單元體上的插頭連接，經充電管理模塊的控制向蓄電池充電。