[發明專利]多熱管多路徑的散熱方法及散熱裝置在審
| 申請號: | 201210584718.0 | 申請日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN103149993A | 公開(公告)日: | 2013-06-12 |
| 發明(設計)人: | 李宇;張祥營;梁潤生 | 申請(專利權)人: | 聯寶(合肥)電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F1/20 | 分類號: | G06F1/20 |
| 代理公司: | 北京市大成律師事務所 11352 | 代理人: | 王衛東 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市經濟技術*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熱管 路徑 散熱 方法 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種散熱方法,尤其涉及一種多熱管多路徑的散熱方法。
背景技術
隨著信息技術的飛速發展,計算機中央處理器和圖形處理器的運算速度越來越快,其產生的熱量也越來越多,而過多的熱量若無法及時排出,將嚴重影響中央處理器和圖形處理器運行時的穩定性,為此,如何將中央處理器和圖形處理器等熱源的熱量及時排出成為業內研究人員急需解決的問題。
現有技術中通常采用在一個熱源上裝設一個熱管散熱器的方法來及時排出熱源所產生的熱量,該熱管散熱器包括熱管和裝設于熱管上的散熱器,使用時將熱管尾端安置于熱源上,將熱管填充端安置于散熱器上。由于熱管尾端和填充端均有幾毫米到二十幾毫米長的無效段,因此裝設在無效段區域的散熱器換熱效率極低,并且一個熱源的發熱量超過一條熱管最大熱通量,使得多熱源系統中每個熱管的負擔無法均衡。
現有技術中為了解決上述問題,常采用如下的解決方案,如圖1所示,將熱管1和熱管2的尾端分別置于熱源1和熱源2上,而將熱管1和熱管2的填充端共同安置于一個散熱器上,采用這種方式,一條熱管對一個熱源進行散熱,并且兩個熱管的無效段位于散熱器的同一側,但是,采用這種方案,位于熱管無效段的散熱器不起散熱作用,造成散熱效能低下,并且兩個熱管不能對所負擔的熱量進行分配。為了使上述方案中位于散熱器上的兩個熱管的無效段減少,現有技術中還采用如圖2所示的解決方案,其將一條熱管串聯通過熱源1和熱源2,然后在熱管的填充端安置一個散熱器,但是,這種方案中仍然存在熱管填充端的無效段的散熱器無效,因此散熱效能低下,并且受熱管的最大熱通量限制而使一條熱管無法負擔更多熱源的熱量,因此這種方案只適用于功耗較低的系統的缺點。
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術中存在的不足,提供一種多熱管多路徑的散熱方法,其通過多條熱管內形成的多條傳熱路徑,將熱源的熱量通過多條熱管源源不斷傳遞到冷源并與其進行熱交換,提高了熱管的散熱效率,且使得每條熱管的負擔減小,傳熱性能好,并且位于冷源處的多條熱管中至少有一條為有效熱管,因此冷源為有效的冷源,散熱效率高;本發明還提供一種用于上述散熱方法的散熱裝置。
為實現本發明的上述目的,本發明的多熱管多路徑的散熱方法包括如下步驟:
在多條熱管中形成由每條熱管的封尾端至填充端的多條傳熱路徑,使每條熱管均具有一條包括吸熱段和散熱段的傳熱路徑;
將多條傳熱路徑中的所有散熱段并排相向設置且使其向外散熱;
將多條傳熱路徑中的所有吸熱段并排相向的安置于一個或多個熱源上,以便通過每條傳熱路徑將所述熱源的熱量傳遞至每個散熱段。
其中,所述傳熱路徑由每條熱管的封尾端的端部至該條熱管的填充端的端部之間的熱管構成。
優選的,每個所述傳熱路徑的吸熱段與每條熱管的蒸發段相對應,每個所述傳熱路徑的散熱段與每條熱管的冷凝段相對應。
特別是,每條熱管的蒸發段位于熱管的封尾端,每條熱管的冷凝段位于熱管的填充端。
或者,每條熱管的冷凝段位于熱管的封尾端,每條熱管的蒸發段位于熱管的填充端。
優選的,所述所有吸熱段的一部分并排相向的共同安置于一個或多個熱源上。
優選的,所述每條熱管的蒸發段的端部遠離蒸發段所通過的熱源,以便所述蒸發段的無效段遠離所述熱源。
優選的,使所述所有散熱段向外散熱通過在每條熱管的冷凝段設置一冷源的方法。
其中,所述每條熱管包括管殼、緊貼于管殼內壁的毛細結構和充滿毛細結構的工質。
優選的,將所有蒸發段和所有冷凝段分別并排相向設置后的所述多條熱管構成環形。
優選的,將所有蒸發段和所有冷凝段分別并排相向設置后的所述多條熱管構成螺旋形。
優選的,所述冷源為焊接于所述每條熱管冷凝端的散熱器或設置于所述每條熱管冷凝端附近的風扇或兩者的組合。
優選的,所述管殼的橫向截面為圓形、橢圓形、近似圓形、近似橢圓形或多邊形。
本發明還提供一種用于上述的散熱方法的散熱裝置,其包括:多條熱管;多條熱管中形成的由每條熱管的封尾端至填充端的多條傳熱路徑,其每條熱管均具有一條包括吸熱段和散熱段的傳熱路徑;其中,多條傳熱路徑中的所有吸熱段并排相向的安置于一個或多個熱源上,以便通過每條傳熱路徑將所述熱源的熱量傳遞至每個散熱段。
相對于現有技術,本發明的多熱管多路徑的散熱方法具有如下的優點:
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