[發明專利]汽封齒與汽封背板結合強度的檢測方法有效
| 申請號: | 201210582556.7 | 申請日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN103076280A | 公開(公告)日: | 2013-05-01 |
| 發明(設計)人: | 胡維成;鐘成山;黃嵐 | 申請(專利權)人: | 東方電氣集團東方汽輪機有限公司 |
| 主分類號: | G01N19/04 | 分類號: | G01N19/04 |
| 代理公司: | 成都蓉信三星專利事務所 51106 | 代理人: | 劉克勤;段雪茵 |
| 地址: | 618000 四川省德陽*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽封齒 背板 結合 強度 檢測 方法 | ||
1.汽封齒與汽封背板結合強度的檢測方法,其特征在于:包括以下具體步驟:
1)在汽封齒與汽封背板的連接部分、沿汽輪機汽封弧段徑向截取,得到檢測結合強度的試樣,檢測結合強度的試樣包括汽封背板試件和汽封齒試件;
2)設計制造汽封背板試件和汽封齒試件的夾持裝置,夾持裝置一端固定連接汽封背板試件或汽封齒試件、另一端與萬能試驗機的夾頭連接;
3)通過夾持裝置將汽封背板試件和汽封齒試件分別與萬能試驗機的兩個夾頭連接;
4)設置萬能試驗機的試驗參數、進行拉剪試驗;萬能試驗機施加載荷F作用在上下夾頭處,汽封齒試件與汽封背板試件的接觸面積為S,當汽封齒試件與汽封背板試件脫離時,且汽封齒試件與汽封背板試件完整、不被破壞,則汽封齒與汽封背板結合強度為F/S。
2.根據權利要求1所述的汽封齒與汽封背板結合強度的檢測方法,其特征在于:所述步驟1)中對汽輪機汽封弧段的截取沿汽封齒兩側切入,即汽封齒試件為單個完整的汽封齒。
3.根據權利要求1所述的汽封齒與汽封背板結合強度的檢測方法,其特征在于:所述夾持裝置的一端設計有U型夾持槽,汽封背板試件或汽封齒試件插入該U型夾持槽后、與U型夾持槽緊密接觸,通過緊固裝置固定連接;夾持裝置的另一端設計為便于與萬能試驗機夾頭連接的圓柱狀。
4.根據權利要求3所述的汽封齒與汽封背板結合強度的檢測方法,其特征在于:所述汽封背板試件和汽封齒試件的截面上鉆有定位孔、貫穿U型夾持槽的側面、夾持裝置上設置有與之對應的銷孔,汽封背板試件或汽封齒試件與夾持裝置通過插入定位孔和銷孔的螺栓固定連接。
5.根據權利要求4所述的汽封齒與汽封背板結合強度的檢測方法,其特征在于:所述定位孔是若干個,若干個定位孔間距均勻分布、所有定位孔的圓心位于同一直線上。
6.根據權利要求5所述的汽封齒與汽封背板結合強度的檢測方法,其特征在于:所述汽封背板試件和汽封齒試件的定位孔上下兩兩對稱設置。
7.根據權利要求1所述的汽封齒與汽封背板結合強度的檢測方法,其特征在于:所述步驟4)中的拉剪試驗時,當汽封齒試件或汽封背板試件被破壞時,可測量汽封齒試件或汽封背板試件材料的抗拉強度F/S’,S’為汽封齒試件或汽封背板試件的材料破壞面積。
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