[發(fā)明專利]氣輪機(jī)潤(rùn)滑有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210582347.2 | 申請(qǐng)日: | 2012-12-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103184904A | 公開(公告)日: | 2013-07-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | M.E.麥克庫(kù)恩;L.E.波特洛克;F.M.施瓦斯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 聯(lián)合工藝公司 |
| 主分類號(hào): | F01D25/16 | 分類號(hào): | F01D25/16;F01D25/18 |
| 代理公司: | 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周春梅;楊炯 |
| 地址: | 美國(guó)康*** | 國(guó)省代碼: | 美國(guó);US |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 氣輪機(jī) 潤(rùn)滑 | ||
1.一種渦輪機(jī),所述渦輪機(jī)包括:
風(fēng)扇軸;
至少一個(gè)錐形軸承,所述至少一個(gè)錐形軸承被安裝在所述風(fēng)扇軸上,所述風(fēng)扇軸包括與所述至少一個(gè)錐形軸承相鄰的至少一個(gè)徑向延伸通道;
風(fēng)扇,所述風(fēng)扇被安裝用于在所述錐形軸承上旋轉(zhuǎn);以及
周轉(zhuǎn)輪系,所述周轉(zhuǎn)輪系被聯(lián)接以驅(qū)動(dòng)所述風(fēng)扇,所述周轉(zhuǎn)輪系包括支承星形齒輪的齒輪架以及圍繞所述星形齒輪并且與所述星形齒輪嚙合的環(huán)形齒輪,所述星形齒輪與中心齒輪嚙合,所述星形齒輪中的每個(gè)被支承在對(duì)應(yīng)軸頸軸承上,其中,所述周轉(zhuǎn)輪系限定大于或等于大約2.3的齒輪減速比。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪機(jī),其中,所述風(fēng)扇軸被聯(lián)接到所述環(huán)形齒輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪機(jī),其中,所述至少一個(gè)錐形軸承包括第一錐形軸承,并且所述至少一個(gè)徑向延伸通道包括第一通道和第二通道,所述第一通道定位在所述第一錐形軸承的軸向前側(cè),并且所述第二通道定位在所述第一錐形軸承的軸向后側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪機(jī),其中,所述風(fēng)扇軸在徑向內(nèi)表面上包括至少一個(gè)井,所述至少一個(gè)井在軸向側(cè)和徑向側(cè)之間延伸,并且所述至少一個(gè)通道在所述徑向側(cè)處開通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪機(jī),其中,所述風(fēng)扇軸在徑向內(nèi)表面上包括多個(gè)井,這些井中的每個(gè)都在軸向側(cè)壁和徑向側(cè)壁之間延伸,并且所述至少一個(gè)通道包括多個(gè)通道,這些通道都在所述多個(gè)井的徑向側(cè)壁的對(duì)應(yīng)一個(gè)處開通。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的渦輪機(jī),其中,所述多個(gè)井中的兩個(gè)井軸向相鄰,使得這兩個(gè)井共用公共軸向側(cè)壁。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的渦輪機(jī),其中,所述軸向側(cè)壁逐漸地傾斜。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪機(jī),其中,所述周轉(zhuǎn)輪系具有大于或等于2.3的齒輪減速比。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪機(jī),其中,所述周轉(zhuǎn)輪系具有大于或等于大約2.5的齒輪減速比。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪機(jī),其中,所述周轉(zhuǎn)輪系具有大于或等于2.5的齒輪減速比。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪機(jī),其中,所述風(fēng)扇限定關(guān)于旁通氣流和核心氣流大于大約十(10)的涵道比。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪機(jī),其中,所述風(fēng)扇限定關(guān)于旁通氣流和核心氣流大于大約十(10)的涵道比。
13.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪機(jī),其中,所述風(fēng)扇限定關(guān)于旁通氣流和核心氣流大于大約10.5:1的涵道比。
14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渦輪機(jī),其中,所述風(fēng)扇具有小于大約1.45的壓力比。
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