[發明專利]具有雙前側梁的車輛

無效

• 申請號: 201210580179.3
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN103523083A
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 金柱男;金潤倉
• 申請（專利權）人: 現代自動車株式會社
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;張小文

1.一種具有雙前側梁的沖擊吸收結構，包括：

側梁，所述側梁的側面固定在車身上并且延伸至車輛的前側；

輔側梁，所述輔側梁沿車輛的縱向方向同軸設置在所述側梁的前側處并且與所述側梁連結；和

主側梁，所述主側梁平行于所述輔側梁隔開，并且所述主側梁的后端部連接至所述側梁，

其中所述主側梁與所述側梁整體形成。

2.根據權利要求1所述的具有雙前側梁的沖擊吸收結構，其中所述側梁的一側彎曲從而整體形成所述主側梁。

3.根據權利要求2所述的具有雙前側梁的沖擊吸收結構，

其中所述輔側梁連結至所述側梁彎曲的第一彎曲表面，并且

其中在所述輔側梁上形成對應于所述側梁的所述第一彎曲表面的第二彎曲表面。

4.根據權利要求1所述的具有雙前側梁的沖擊吸收結構，還包括保險杠，所述保險杠在前側處與所述主側梁和所述輔側梁隔開。

5.根據權利要求4所述的具有雙前側梁的沖擊吸收結構，還包括碰撞箱，所述碰撞箱安裝在所述保險杠和所述主側梁之間以及所述保險杠和所述輔側梁之間從而吸收沖擊。

6.根據權利要求5所述的具有雙前側梁的沖擊吸收結構，

其中碰撞板固定在所述輔側梁和所述主側梁的前端部分上，并且

其中所述碰撞箱設置在所述碰撞板和所述保險杠之間。

7.根據權利要求6所述的具有雙前側梁的沖擊吸收結構，其中所述主側梁而不是所述輔側梁設置在所述車身的外側。

8.根據權利要求6所述的具有雙前側梁的沖擊吸收結構，其中所述碰撞箱包括：

第一碰撞箱，所述第一碰撞箱設置在所述主側梁的前方并且連接至所述主側梁；和

第二碰撞箱，所述第二碰撞箱設置在所述輔側梁的前方并且連接至所述輔側梁，

其中所述第一碰撞箱的長度大于所述第二碰撞箱的長度。

9.根據權利要求4所述的具有雙前側梁的沖擊吸收結構，其中所述保險杠成形為在所述車輛的向前方向上凸起。