[發明專利]一種小口徑便攜彎管裝置

有效

• 申請號: 201210576607.5
• 申請日: 2012-12-27
• 公開（公告）號: CN103056203B
• 公開（公告）日: 2017-04-26
• 發明（設計）人: 楊嘉奕;楊濤;王東光;徐明;孟祥浩;陳嵩;關衛紅;周茗
• 申請（專利權）人: 渤海造船廠集團有限公司
• 主分類號: B21D7/08
• 分類號: B21D7/08
• 代理公司: 葫蘆島天開專利商標代理事務所(特殊普通合伙)21230
• 代理人: 魏勇

技術領域

本發明提供的是彎管裝置，具體地說是一種小口徑便攜彎管裝置。

背景技術

目前，油壓彎管機是由電動油泵、高壓油管、快速接頭、工作油缸、柱塞、彎管部件構成。彎制管材時,由電動油泵輸出高壓油,通過高壓油管送入工作油缸內, 高壓油推動工作油缸內的柱塞,使柱塞產生推力,再通過彎管部件使管材彎制成形。但是，該彎管機體積龐大,現場安裝及操作占用場地大,并且需要給電動油泵配備電源。

發明內容

為了克服現有彎管裝置的缺點，本發明提供了一種小口徑便攜彎管裝置。該彎管裝置由定位鎖緊機構、導向機構、檔位滑道機構、助力機構和旋轉機構組合，解決彎管裝置使用場地及電源源配置的技術問題。

本發明解決技術問題所采用的方案是：

在公共底座上分別安裝有定位鎖緊機構，導向機構，檔位滑道機構，助力機構和旋轉機構。

其中，定位鎖緊機構：內部安裝有夾瓦的導向塊和托板通過定位軸和導向塊螺母連接在一起，定位塊焊接在托板上，穿過絲杠圓孔的加力桿兩端分別與螺帽1螺紋連接，將絲杠旋入定位塊內;用于鎖緊待彎管。

其中，導向機構：導向輪通過導向軸與導向軸螺母安裝在公共底座的檔位孔內；用于彎管導向。

其中，檔位滑道機構：公共底座上設有檔位滑道；用于更換檔位。

其中，助力機構：齒條與液壓千斤頂的頂推端焊接在一起,液壓千斤頂另一端通過螺栓、垂直擋板螺母與公共底座的垂直擋板相連接, 液壓千斤頂上安裝有換向閥手柄，液壓千斤頂通過固定卡環、千斤頂固定螺釘固定在公共底座上，齒條安裝在公共底座下部的端蓋內, 端蓋通過多個內六角螺釘固定在公共底座底部，在齒條與端蓋貼合處設有四氟乙烯襯墊,并通過襯墊螺釘安裝在端蓋內；用于減小力矩，增大操作強度。

其中，旋轉機構：齒輪軸通過圓柱滾子軸承與公共底座連接, 托板和胎具通過平鍵安裝在齒輪軸上，齒輪軸頂端通過胎具螺母鎖緊,齒輪軸的齒輪在端蓋內與齒條嚙合，托板安裝在定位軸的滑道端部,并裝有角度指針,在公共底座上刻有角度指示盤；用于彎管角度的確定。

積極效果，本發明使用時不需要電源配置,可以在任何場地進行小口徑管材的彎管作業。具有體積小,重量輕,結構簡單,操作方便的特點。適宜作為彎管工具使用。

附圖說明

圖1為本發明結構圖

圖2為本發明側視結構圖

圖3為本發明仰視結構圖

圖4為本發明檔位滑道結構圖

圖5為本發明胎具結構圖

圖中，1.螺帽，2.加力桿，3.絲杠，4.定位塊，5.導向塊，6.導向塊螺母，7.夾瓦，8.托板，9.定位抽，10.胎具，11.齒輪軸，12.公共底座，13.導向輪，14.導向軸，15.導向軸螺母，16.液壓千斤頂，17.固定卡環，18.千斤頂固定螺釘，19.螺栓，20.垂直擋板螺母，21.齒條，22.圓柱滾子軸承，23.端蓋，24.內六角螺釘，25.四氟乙烯襯墊，26.襯墊螺釘，27.平鍵，28.胎具螺母，29.檔位滑道，30.垂直擋板，31.角度指示盤,32.角度指針，33.換向閥手柄。

具體實施方式

在公共底座上分別安裝有定位鎖緊機構，導向機構，檔位滑道機構，助力機構和旋轉機構。

其中，定位鎖緊機構：內部安裝有夾瓦7的導向塊5和托板8通過定位軸9和導向塊螺母6連接在一起，定位塊4焊接在托板上，穿過絲杠3圓孔的加力桿2兩端分別與螺帽1螺紋連接，將絲杠旋入定位塊內;用于鎖緊待彎管。

其中，導向機構：導向輪13通過導向軸14與導向軸螺母15安裝在公共底座12的檔位孔內；用于彎管導向。

其中，檔位滑道機構：公共底座上設有檔位滑道29；用于更換檔位。

其中，助力機構：齒條21與液壓千斤頂16的頂推端焊接在一起,液壓千斤頂另一端通過螺栓19、垂直擋板螺母20與公共底座的垂直擋板30相連接, 液壓千斤頂上安裝有換向閥手柄33，液壓千斤頂通過固定卡環17、千斤頂固定螺釘18固定在公共底座上，齒條安裝在公共底座下部的端蓋23內, 端蓋通過多個內六角螺釘24固定在公共底座底部，在齒條與端蓋貼合處設有四氟乙烯襯墊25,并通過襯墊螺釘26安裝在端蓋內；用于減小力矩，增大操作強度。