[發明專利]用于車輛車架連接的十字旋軸浮動連接裝置

在審

• 申請號: 201210568767.5
• 申請日: 2012-12-24
• 公開（公告）號: CN103192878A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 閆吉洪;王福勤;程潤秋
• 申請（專利權）人: 北京三興汽車有限公司
• 主分類號: B62D21/00
• 分類號: B62D21/00
• 代理公司: 北京思睿峰知識產權代理有限公司 11396
• 代理人: 龔海軍;何秀明

1.一種用于車輛車架連接的十字旋軸浮動連接裝置，其特征在于：包括浮動旋轉支架(9)、旋轉軸支架(10)，旋轉軸支架(10)安裝在車輛縱軸線前部及后部，兩對浮動旋轉支架(9)安裝在主車架(7)的兩側，沿車輛縱軸線安裝的旋轉軸支架(10)和安裝在主車架(7)兩側的浮動旋轉支架(9)構成“十”字形，副車架(8)通過浮動旋轉支架(9)、旋轉軸支架(10)與主車架(7)連接。

2.根據權利要求1所述的十字旋軸浮動連接裝置，其特征在于：旋轉軸支架(10)包括旋轉軸支架上支座(16)，旋轉軸支架轉軸(17)和旋轉軸支架下支座(18)；旋轉軸支架轉軸(17)穿過旋轉軸支架上支座(16)和旋轉軸支架下支座(18)之間的連接孔，從而使得旋轉軸支架上支座(16)可相對于旋轉軸支架下支座(18)轉動。

3.根據權利要求2所述的十字旋軸浮動連接裝置，其特征在于：旋轉軸支架(10)安裝在橫梁結構(11)上，橫梁結構(11)包括橫梁(81)、連接支架(82)，橫梁結構(11)的橫梁(81)與主車架(7)通過連接支架(82)連接，旋轉軸支架下支座(18)安裝在橫梁(81)上，旋轉軸支架上支座(16)與副車架(8)連接。

4.根據權利要求1所述的十字旋軸浮動連接裝置，其特征在于：浮動旋轉支架(9)包括上支座(12)、彈性橡膠(13)、浮動旋轉支架轉軸(15)、下支座(14)，浮動旋轉支架轉軸(15)在上支座(12)的轉軸孔內，彈性橡膠(13)安裝在浮動旋轉支架轉軸(15)上并且在下支座(14)的轉軸孔內，上支座(12)與副車架(8)連接，下支座(14)與主車架(7)連接。

5.根據權利要求2所述的十字旋軸浮動連接裝置，其特征在于：浮動旋轉支架(9)包括上支座(12)、彈性橡膠(13)、浮動旋轉支架轉軸(15)、下支座(14)，浮動旋轉支架轉軸(15)在上支座(12)的轉軸孔內，彈性橡膠(13)安裝在浮動旋轉支架轉軸(15)上并且在下支座(14)的轉軸孔內，上支座(12)與副車架(8)連接，下支座(14)與主車架(7)連接。

6.根據權利要求3所述的十字旋軸浮動連接裝置，其特征在于：浮動旋轉支架(9)包括上支座(12)、彈性橡膠(13)、浮動旋轉支架轉軸(15)、下支座(14)，浮動旋轉支架轉軸(15)在上支座(12)的轉軸孔內，彈性橡膠(13)安裝在浮動旋轉支架轉軸(15)上并且在下支座(14)的轉軸孔內，上支座(12)與副車架(8)連接，下支座(14)與主車架(7)連接。

7.根據權利要求4-6的任一權利要求所述的十字旋軸浮動連接裝置，其特征在于：彈性橡膠(13)為與浮動旋轉支架轉軸(15)同軸的圓筒形狀。

8.根據權利要求7所述的十字旋軸浮動連接裝置，其特征在于：彈性元件替代彈性橡膠。

9.根據權利要求2-6的任一權利要求所述的十字旋軸浮動連接裝置，其特征在于：上支座(12)、下支座(14)的截面是U形、槽形或L形；旋轉軸支架上支座(16)、旋轉軸支架下支座(18)的截面可以是U形、槽形或L形。

10.根據權利要求1-6的任一權利要求所述的十字旋軸浮動連接裝置，其特征在于：上裝的底部梁結構替代副車架(8)。